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民航机务工程专业英语课程教材建设探讨作者:雍巍来源:《考试周刊》2012年第04期
摘 要: 我国民航事业迅猛发展,对飞机维修人员的英语水平提出了更高的要求,民航机务工程专业的专业英语课程的重要性日益凸显。本文对当前国内民航机务工程专业英语课程所使用的教材中存在的问题进行了分析,从引进国外教材,提升教学目标定位,提高学生英语综合运用能力,以及引入职业情景式教学内容几个方面对教材建设问题进行了探讨。
关键词: 民航机务工程专业 英语课程 教材建设 情景教学
近几年来,随着我国民航事业迅猛发展,各类采用先进技术的新型飞机被大量引进,民航飞机维修行业对飞机维修人员的职业素质要求越来越高。他们除了要具备比以往更高的基础理论水平和维修技术水平,还要具备更高的专业英语应用水平。20世纪50年代,国际民航组织(ICAO)将英语定为民航业的国际通用语言。民航英语以科技专业英语的形式正式出现,并展现出其诸多的行业特点。民航英语中包含有大量与航空有关的专业词汇、术语,还大量地使用英文缩写。这些内容,通常在学校所开设的普通英语课程里是学不到的,而必须通过开设专业英语课程来教授给学生。
民航飞机维修是一个特殊的行业,机务人员在工作中责任重大,稍有差错,就会给人民的生命财产造成重大损失。目前,我国用于民航商业运输的飞机基本上来自波音、空客等外国公司,他们所提供的各类资料基本都使用英文编写。出于行业规范要求,工作中一般不能使用任何被翻译过的资料,机务人员必须直接阅读各类英文资料,而且要做到阅读迅速,领会准确。随着近年国内民航业开放程度的不断加大,机务人员不仅要有很强的英语速读、速译能力(在维修现场实时查阅翻译各类英文资料以指导工作),而且必须有与外籍人员(外籍飞行员、厂家技术支持人员等)使用英语进行口头或文字沟通的能力。为此,开设民航机务工程专业的院校必须进一步改进民航机务工程专业英语课程的教学,以使学生的专业英语水平能真正满足民航事业的发展需要。教师、教材和教室是学校组织教学活动必须具备的三个基本要素,所以选择合适的教材对提升教学质量是非常重要的。教材不仅是教学内容和教学方法的知识载体,也是教与学之间最基础、最直接的媒介,保证教材的质量是实现培养目标的关键。2009年,南京航空航天大学金城学院(以下简称金城学院)民用航空系机务工程专业正式引入国外专业英语教材进行民航机务工程专业英语课程的教学,经过3年多的教学实践,取得了较好的教学效果,同时教师也对如何消化吸收国外教材的先进理念,进而开发出更符合国内需求的机务工程专业英语课程教材这一问题形成了成熟的思路。
1.不闭门造车,拓宽视野,积极引进国外优秀教材,取长补短。
目前国内设立机务维修工程专业的学校不多,主要有中国民航大学、中国民航飞行学院、广州民航职业技术学院、民航上海中专、南京航空航天大学及其下设的二级独立学院金城学院等几所院校。国内各院校的民航机务工程专业多是近15年才陆续设立的,相较于其他专业,专业设立时间短,知识、经验的积淀尚有限。经调查,多数院校机务工程专业开设的专业英语课程所用的教材多是自编教材,虽然经各校教师多年努力不断改进,但至今尚没有形成一套成熟的、高质量的,能跟上技术发展且被普遍认可的教材。之所以会出现这种情况,是因为一套好的教材的问世要经过精心设计,多次使用,在听取各方面意见的基础上反复修改才可能成功的,很难在短时间内一蹴而就。由于经验和资源有限,如果在国内教材的基础之上再慢慢摸索寻求改进,必然需要一个较长的周期,而且如果方向把握不当,就很可能走上弯路。在这种情况下,不闭门造车,引入国外已有的成熟教材,借鉴其先进经验,是迅速提升教材质量的有力手段。有鉴于此,金城学院于2009年从澳大利亚墨尔本KBIT(Kangan Batman Institute of TAFE)学院引进该院机务维修工程专业的专业英语教材,并应用于教学实践之中。从澳洲KBIT引进的教材名称为Take-off,Technical English for Engineering(《起飞,工程科技英语》,下简称Take-off)。由David Morgan及Nicholas Regan编写,于2008年正式出版。Take-off不是一本单一的教科书,而是由四个部分组成,包括课程教材、教师用书、练习手册及配套的多媒体教学软件。该套教材的编写、组织非常有特色,其他一些方面也是特别值得我们借鉴的。经过3年多的教学实践,教师在教学实践过程中逐步领会了这套教材的特点并摸索出一套教学方法,通过悉心研究,反复比较,找到了其与国内教材的异同之处。将来可以在这套教材的基础之上,结合国内已有的教材,取长补短,编写出一套适合中国学生学习使用的机务工程专业英语教材。这样既能缩短教材的开发时间,又能更好地避免在过
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