道路工程测量施工方案.doc

道路工程 测 量 施 工 方 案 编 制： 审 核： 审 批： 编制单位： 编制时间： 目录 PAGE 1 目 录 TOC \o "1-2" \h \z \u 一、编制依据： - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、测量施工部署 - 2 - 3.1主要测量人员 - 2 - 3.2主要仪器设备 - 2 - 四、施工测量工艺流程 - 2- 五、施工测量方法 - 3- 5.1图纸复核 - 3 - 5.2复核、加密控制点，布设平面控制网，地面线复测 - 3 - 5.3、道路工程测量 - 6 - 5.4、给排水工程测量 - 8 - 5.5、综合管沟工程测量 - 9 - 5.6、地下管线工程测量 - 9 - 5.7、交通设施工程及交通监控工程测量 - 9 - 5.8、竣工测量及测量资料整理 - 9 - 5.9、沉降观测测量 - 10 - 六、质量保证措施 - 10 - 6.1制定质量保证体系 - 10 - 6.2制定质量管理职责 - 11 - 6.3施工质量阶段控制 - 12 - 七、安全文明施工措施 - 12 - 7.1安全保证措施 - 12 - 7.2文明施工 - 13 - 八、仪器的使用与管理 - 14 - 8.1仪器的开箱、入箱及安置 - 14 - 8.2仪器的使用与管理 - 14 - 长沙市滨河路（西龙路~长榔路）道路工程 测量施工方案 一、编制依据： 1.1《城市测量规范》（CJJ8-2011） 1.3《公路测绘手册》 1.4 《公路测量》 1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 1.6由长沙市规划勘测设计研究院提供的《滨河路（西龙路~长榔路）线路工程测量成果》 1.7由长沙市规划设计研究院提供的《滨河路（西龙路~长榔路）道路工程施工图设计》 1.8坐标为长沙直角坐标系，高程为黄海高程系统。 二、工程概况 长沙市滨河路（西龙路～长榔路）桩号为K7+340～K9+440，长2100米，幅宽26米。 该道路工程位于芙蓉区隆平新城高科技园，北起西龙路，东至长榔路。本道路工程全长9440m，全线道路等级为城市次干道，设计车速40km/h，设计荷载为城A级，路面结构形式为沥青混凝土路面，排水采用雨污分流制。道路幅宽为26m，横断面组成：2.5m（人行道）+1.5m（绿化带）+7.5m（机动车道和非机动车道）+3.0m（中央绿化带）+7.5m（机动车道和非机动车道）+1.5m（绿化带）+2.5m（人行道）=26m。 三、测量施工部署 3.1主要测量人员 本项目测量人员配置为：测量主管1人，主测1人，测量配合人员：4人。 3.2主要仪器设备 主要仪器设备表 序号 名称型号 单位 数量 备注 1 全站仪 台 1 施工控制 2 水准仪 把 3 水准高程施工控制 4 水准尺 台 3 施工控制 5 50米钢卷尺 把 2 施工 6 棱镜对中杆 架 1 施工放样 7 三脚架 架 4 架设仪器 8 GPS 套 1 施工控制 9 5米钢卷尺 把 4 施工控制 四、施工测量工艺流程 根据工程需要我们做如下测量操作流程图： 了解工程概况及复核图纸数据 了解工程概况及复核图纸数据 数据有问题，报工程部 复测、加密控制点，并布设控制网 控制点复测结果报监理工程师 公路用地放样，复测原地面高程 高程复测结果报监理工程师 道路工程测量 给排水工程测量 地下管线工程测量 综合管沟工程测量 交通设施工程测量 过程资料、测量竣工资料整理并归档 工程测量工作基本完成 自检合格后填报验资料报监理工程师复核 工程竣工测量 五、施工测量方法 5.1图纸复核 施工图纸是测量放样的主要依据，图纸数据校核是第一步，作为测量人员首先应读懂并理解施工图纸的设计意图，才能准确的进行图纸数据校核，其步骤如下：首先,应该了解图纸的工程概况及技术要求,其次应该读懂图纸总平面设计图，了解工程各部位的平面位置，红线桩位图，周围现状建筑物、公路，合理有效利用，为今后控制点布设及施工放样创造有利条件。 1、校核道路桩位坐标与高程，可根据图纸提供的曲线要素（曲线要素也需要检查）逐个检查，对应桩号与高程 是否一致，发现问题，应该及时上报项目工程部，由工程部妥善解决。 2、校核给排水工程和综合管沟工程，交通设施工程及交通监控工程的平面图和立面图，逐一了解他们的形状，尺寸，构造，如发现有出入的地方应上报工程部。 3、校核