道路勘测设计试卷及答案6套.docx

道路勘测设计试题A 班号 姓名 题号 -一一 -——二 三——三 四 五 六 七 八 九 十 总分 分数 、填空（1'x 10） 1、公路根据 和 分为高速公路、一级公路、二级公路、 三级公路和四级公路。 2、道路设计通行能力是经过对 和 的诸多修正以 后得到的。 3、 动力因数D，是表征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服 和 的性能。 4、 平曲线若为凸型曲线，且设计车速为 120km/h，则其最小长度为 5、 两条无交通管制的单行线相交时，冲突点有 个，分流点和合流点分别 有 个、 个。 、 名词解释（2'X 5） 1、交通量： 2、道路阻力系数: 3、路幅: 第1页（共6页） 班号:姓名:试题: 班号: 姓名: 4、展线： 5、交织: 三、简答（4'X 5） 1绘图说明平面十字交叉口立面设计的基本类型 2、汽车行驶的充分必要条件 3、横向力的存在对行车产生种种不利影响， 丄越大越不利，表现在哪些方面。 第2页（共6页） 试 题： 班号： 姓名： 4、写出以下几种平面线型的要素组合，如：基本型：直线＋缓和曲线＋圆曲线＋缓 和曲线＋直线。 S 型曲线 卵型曲线 C 型 复合型 5、什么是渠化交通及其作用 四、论述（10'x 2） 1、直线最大长度的确定以及一般要求。 第 第3页(共6页) 第 第3页(共6页) 试题:班号:姓名: 试题: 班号: 姓名: 2、什么是缓和曲线？为什么设置缓和曲线？缓和曲线最常用的形式及其优点是什 么？缓和曲线长度的确定考虑了哪几个因素？ 五、计算(10'+ 10'+ 10'+ 10') 1、横向力系数丄反应坐车的舒适性，不能过大。假定在某公路的弯道处的最大横向 力系数丄为0.09,则： 当R = 500m, ih = 5%,允许最大车速为多少? 当V二80km/h,瓜=—3%时，平曲线半径至少应为多大，才不至发生危险 第 第5页（共6页） 第4页（共6页） 试题： 班号： 姓名： 2、双车道公路上同向行驶的车辆之间存在超车行为，一般都是利用对向车道进行超车。超车视距关乎超车行为的安全性。欲超车车辆以 60km/h行驶，准备以5m/s2 超越30km/h的前车，加速用时3s，超车车辆在对向车道上行驶了 3s回到自己的车道， 假定安全距离为30m，对向汽车以60km/h的速度行驶了一段距离，求最小必要超车 视距。 3、已知某交叉口的右转车道宽为3.5m，载货汽车行驶速度为40km/h，右转车速 规定为20km/h，一次红灯受阻直行车为4辆，若减速用2.5m/s2，加速度用1.0m/s2， 试计算右转车道长度和加速车道长度。 试题:班号:姓名: 试题: 班号: 姓名: 4、某山岭区二级公路，变坡点桩号为 K5+030.00，高程为427.68m, ii=+5%, i2=-4%, 竖曲线半径R=2000m。试计算竖曲线诸要素以及桩号为 K5+000.00和K5+100.00处的 设计高程。 道路勘测设计 试题A答题要点 三、 填空（1'x 10） 1、功能 适应的交通量；2、基本通行能力 可能通行能力；3、道路阻力 惯性阻力 4、200m ; 5、1 个 2 个 2 个 四、 名词解释（2'X 5） 1、 交通量：指单位时间内通过道路某一断面的车辆数。 2、 道路阻力系数：道路纵坡度与滚动阻力系数。 3、 路幅是指公路路基基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。 4、 展线是指用延长路线的办法，逐渐升坡（或降坡）克服高差。 5、 交织是两条车流汇合交换位置后又分离的过程。 三、简答（4'X 5） 1、平角立面类型： 计- 计- b) cf 2、 汽车行驶的充分必要条件： 汽车行驶的必要条件是必须具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力； 充分条件是驱动力小于等于 轮胎与路面之间的附着力。 注：所有题目答对意思即可，可以从不同角度回答 第1页（共3页） 3、 横向力的存在对行车产生种种不利影响， J越大越不利，表现在哪些方面。 一、危及行车安去； 二、增加驾驶操纵的困难；三、 增加燃料消耗和轮胎磨损；四、旅客不舒适。 4、 写出以下几种平面线型的要素组合，如：基本型：直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直 线。 S型曲线：圆曲线+缓和曲线+缓和曲线+圆曲线 卵型曲线：直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线 C型：圆曲线+缓和曲线+缓和曲线+圆曲线 复合型：缓和曲线在曲率相等处连接。 5、 什么是渠化交通及其作用 在行车道上画线，或用绿带和交通岛来分隔车流，使各种不同类型和不同速度的车辆，沿规定的 方向互不干扰地行驶， 这种交通组织称为渠化交通。 渠化交通在一定条件下可以有效地提高道路通行 能力，减少交通事故，它对解决畸形交叉口的交通问题尤为有效。 四、论述（1O'X 2）