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食堂液化气泄漏事故应急预案

食堂液化气泄漏事故应急预案（精选8篇）

在日常的学习、工作、生活中，难免会突发一些事故，为了避免

事情往更坏的方向发展，往往需要预先进行应急预案编制工作。写应

急预案需要注意哪些格式呢？以下是店铺整理的食堂液化气泄漏事故

应急预案，希望能够帮助到大家。

食堂液化气泄漏事故应急预案篇1

一、指导思想

认真贯彻国家安全生产法，树立“安全第一，预防为主”的思想，

加强燃气突发事件的应急处理，突出“以人为本”的原则，切实落实

“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的安全管理意识，

保障国家、公民的财产、生命及社会的公共安全。

二、编制的目的

在发生燃气突发事件时，以便快速、积极、有序、有效地控制事

态，将事故损失减少到最低。

三、编制依据

3.1.《中华人民共和国安全生产法》。

3.2.中华人民共和国建设部、劳动部、公安部第10号令《城镇燃

气安全规定》。

3.3.中华人民共和国建设部第62号令《城镇燃气管理规定》。

3.4.中华人民共和国行业标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安

全技术规程》。

3.5.中华人民共和国国务院第34号令《特别重大事故调查程序暂

行规定》。

四、工程基本概况

常德市常德大道改扩建工程西北起金丹路，东南止沅水二桥，道

路全长14091.165m(龙港路～武陵大道的1852.022m除外)，金丹路

至龙港路段起止桩号为：K0+000～K2+640，武陵大道至沅水二桥段

起

止桩号为：K4+492.022～K15+943.187，道路控制宽度70m，

它既是常德市江北区的一条重要主干道，又是江北环城路的一段。

在常德大道K5+000～K14+910原有道路右侧均存在燃气管道，

且燃气管道较多，位置错综复杂，目前仍然没有迁移。为创造施工条

件，加快施工进度，根据建设单位、监理单位意见，拟在燃气管道安

全距离允许范围外开挖右侧雨污水管道，为预防施工破坏燃气管道的

事故发生，特编制本预案。

二工区燃气管线位于道路右侧，走向及埋设深度具有不规则性，

且间隔一定距离设置了一处支管，长度约1.5～2m，设置了阀门。

在雨污水管道沟槽开挖及道路交叉口施工时，应先调查清楚原有

燃气等管线的位置、数量等，开挖前燃气公司来人交底，开挖过程中

燃气公司要有专人到场监护避免施工对原有管线造成破坏，而引发事

故发生。

五、危险源的识别

(一)各类燃气的基本特性

5.1.1.天然气

(1)主要成分为甲烷;

(2)热值约为35.53～37.62MJ/m;

(3)天然气的比重为0.56;(4)爆炸极限为5～15%。

5.1.2.空混气(液化石油气和空气的混合物)

(1)主要成分为C3、C4;

(2)热值约为50.16MJ/m;

(3)空混气的比重为1.40;

(4)爆炸极限3.5～16.81%(体积比)。

以上参数是标准状态下的计算数据。

(二)事故成因分类

5.2.1.塌方;

5.2.2.泄漏：管道接口泄漏、管道本体泄漏、储气设备泄漏、管道

其它设备泄漏、用气设备泄漏;

5.2.3.人员中毒或死亡;

5.2.4.火灾;

5.2.5.爆燃。

(三)事故成因分析

造成燃气管道事故的主要原因有：

(1)野蛮施工和超负荷载重车辆致使燃气管道松动、甚至断裂;

(2)野蛮拆除旧房屋或违章搭建损坏燃气管道。

(3)地下管线埋设与所提供的资料相差较大，引起破坏事故。

六、预防和应急措施

6.1.边坡塌方的应急措施：

发生塌方后，急救的原则是首先救出遇险者。其次在塌方的救援

过程中，常常会“再次塌方”伤及救援人员，这是需要特别注意的

(1)对全身被埋者的急救方法

塌方时造成人整体被淹埋，应立即组织力量进行救援。如不及时

正确救治，可造成死亡。当了解清楚被埋人的位置后