LNG气化站运营管理方案.pdf

LNG 气化站运营管理方案 LNG 气化站运营管理方案 LNG 气化站运营管理方案 前 言 液化天然气（ LNG）汽车加气站由于工作介质的易燃易爆危险特 征和低温深冷特性、 工作环境的特殊性以及周边环境的重要性， 安全 生产始终是加气站的头等大事。 安全生产是一个系统工程，需要用系统的思想方法把涉及安全的 各个要素当成一个整体来研究，研究的思路必须贯穿于事物的全过 程，研究的手段是用系统工程的原理，科学地客观地事前分析、评价 系统中存在的危险因素及可能造成的后果， 在充分辩识潜在危险和不 安全部位、 不安全环境的基础上采取适用的安全技术措施、 防范手段 和控制措施将系统的安全置于装置的安全设计、 装置的安全运行和装 置发生事故后的及时正确处理等三个阶段。 装置的安全设计是系统安全的第一步工作，是系统安全的根本基 础，但是系统的安全不能全部寄希望于装置的安全设计， 系统工艺流 程的有序进行， 装置的正确运转和设备的适当维护是第二步工作， 为 了实现这一步工作， 企业必须制定相应的安全生产管理制度、 安全操 作规程和岗位安全职责等一系列的规章制度， 约束、规范管理者和操 作者的自身行为， 杜绝不正当的行为引发系统事故； 第三步工作是要 有一个“事故”的概念， 系统的安全与危险是相对的， 任何系统都有 可能发生意外事故， 《事故应急预案》就是假定发生事故后，科学地 合理的事前制定的一种事故应急程序， 用来指导处理事故， 作到事故 面前有条不紊，沉着应对， 及时正确的处理事故，将受害范围限制在 LNG 气化站运营管理方案 最小限度之内。 LNG 气化站运营管理方案 目 录 一、简介 ···································································· - 10 -· 二、公司优势 ······························································ - 11 -· 1、专业管理优势 ····················································· - 11 -· 2、集团采购优势 ····················································· - 11 -· 3、运输优势 ··························································· - 11 -· 4、气源储备优势 ····················································· - 11 -· 5、区域资源整合与技术支援优势 ································ - 12 -·