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2019年大乘燃油车故障案例《第2期》
2019年燃油车故障案例 《第2期》
目录
1、G70S导航屏幕无法熄灭 9、X7组合仪表显示F档故障案例
2、X5加速机舱传出吸气声 10、G70S驾驶员安全气囊阻值高
3、X5CVT车辆行驶无力 11、X5CVT车速信号故障
4、X5电子手刹无法释放
5、X7电子手刹 自动释放功能失效
6、X7发动机故障灯偶发点亮
7、G70S无法启动故障案例
8、X5CAN网络通讯故障案例
G70S导航屏幕无法熄灭
故障现象 :
导航屏幕无法熄灭
车辆信息 :
车型 :G70S 8AT 956Km
关键词 :
导航无法熄屏 鼓风机继电器 ACC窜电
排故过程 :
1、车辆熄火后导航屏幕
无法熄灭 ,故障确认。
2、拔掉ACC继电器 ,测
量对应仪表电器盒87#脚 ,
存在12.58V电压 ,初步
判断为ACC对常电源短路。
3、拆下导航主机 ,测量
A端子 4#与7#针脚对搭
铁之间电压 :
4# (B+ )12.71V
7# (ACC ):12.70V
再断掉蓄电池负极测量A
端子 4#与7#针脚之间
的电阻为0.35欧 ,确认
为ACC对常电源短路。
4、查阅维修手册 ,找到
导航ACC对应IP31 5A保
险 ,尝试拔掉该保险 ,导
航屏幕熄灭 ,判断短路点
处于IP31保险前端线路。
5、尝试拔掉鼓风机保险SB06,导航屏熄灭 ,怀疑鼓风机
继电器损坏。
6、插上SB06保险再拔掉
鼓风机继电器 ,导航屏熄
灭 ,尝试更换鼓风机继电
器 ,导航屏能正常熄灭 ,
故判定为鼓风机继电器损
坏导致。
7、拆开继电器 ,确认继电
器内部损坏。
维修总结 :
该车因鼓风机继电器内部损坏 ,导致ACC电源与常
电源短路 ,导致导航屏无法正常熄灭。
曲靖靖福 :角红林
审核 :张旭
X5加速机舱传出吸气声
故障现象 :
用户反映 ,车辆加速时 (2000转左右 )发动机
舱传出吸气声
车辆信息 :
车型 :大迈X5 1.5T 24265Km
关键词 :
漏气 进气口变形
排故过程 :
1、根据客户描述 ,车辆加
速行驶 ,发动机转速2000
转左右 ,机舱传出明显吸
气声 ,故障确认。
2、服务站已经更换增压进
气之前进气管、增压器至
节气门之间进气管、中冷
器等 ,均不能排除故障。
3、使用诊断仪读取发
动机数据流 ,环境压力
与发动机其他数据无异
常 ,发动机也没有明显
抖动等异常 ,还是怀疑
为进气管密封不良或者
破损。
4、拆下增压器进气前
端进气管检查与增压
器连接的进气口时发
现 ,管口失圆存在明
显变形。
5、安装改进后橡胶进
气管 ,再次试车故障
排除。
维修总结 :
该车管口安装不到位导致管口变形导致 ,更换新状
态橡胶管可以提高管口密封性 ,且安装便捷不易变形。
曲靖靖福 :角红林
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