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本实用新型提供一种车辆尾门踏板和具有其的车辆,包括第一固定结构、限位结构和踏板主体;限位结构具有上限位部和下限位部;踏板主体具有连接部和踩踏部,连接部与第一固定结构可翻转的连接;踩踏部具有工作状态和翻转状态;在工作状态下连接部抵接在上限位部;在翻转状态下连接部抵接在下限位部;通过可翻转连接使得踩踏部具有工作状态和翻转状态;通过限位结构使得踩踏部受到限位结构的限位作用处于稳定状态,当处于工作状态时,踩踏部被上限位部限制可为乘员提供支撑点,便于乘员上下车辆;当尾门踏板处于翻转状态,被下限位部限制处于
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210652889 U
(45)授权公告日
2020.06.02
(21)申请号 20192
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