重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法GBT 19754-2005.pdf

ICS 43.080.01 T 47 遏曰 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 19754-2005 重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法 Testmethodsforenergyconsumptionofheavy-dutyhybridelectricvehicles 2005-05-23发布 2005-10-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中 国 国家 标 准 化 管 理 委 员会 发 布 GB/T 19754- 2005 前 言 本标准参照美国汽车工程师学会2002年9月提出的SAEJ2711《重型混合动力电动汽车和传统汽 车燃料经济性和排气污染物的试验方法》中关于燃料消耗量的部分技术内容，和联合国欧洲经济委员会 (ECE)2003年10月30日提出的“ECER101.01法规的修正草案的建议”中关于混合动力电动车辆的 能量消耗量方面的部分技术内容制定。本标准在测试循环的选择、装载质量的分布、仪器设备的技术条 件以及道路滑行方法等方面根据中国的国家标准进行了相应的修改。 本标准的附录A,附录B和附录E是规范性附录。 本标准的附录C和附录D是资料性附录。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位:东风电动汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人:杨孝伦、李峥、徐平兴、邓远发、尤林华。 GB/T19754-2005 重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法 范 围 本标准规定了重型混合动力电动汽车在底盘测功机或道路上进行能量消耗量试验的试验方法。 本标准适用于最大总质量超过3.5t的重型混合动力电动汽车，本标准不推荐对重型混合动力电 动汽车在使用空调的状况下进行能量消耗量的试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明 日期的引用文件，其随后所 有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T12545.2-2001 商用汽车燃料消耗量试验方法 GB/T19753 轻型棍合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法 GB18352.1-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(工) GB/T12534 汽车道路试验方法通则 GB/T19596 电动汽车术语 术语和定义 GB/T19596确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 超级电容器 supercapacitor 可以储存静电并释放电能的装置。 机电飞轮 electromechanicalflywheel 可以存储旋转动能，并且可以将动能释放给电机一发电机系统，用于转化成电能的装置。 超级电容器荷电状态 supercapacitorstateofcharge(SOC) 基于实际测量的电容能量(U..z)，表示成对电容最大标称电压平方(Uo,2)的百分比。 机电飞轮的荷电状态 electromechanicalflywheelstateofcharge(SOC) 基于实际测量的机电飞轮的能量状态(n.,,')，表示成对飞轮每分钟额定转速平方(nm..})的百分比。 3.5 可外接充电式混合动力电动汽车 offvehiclecha