铁路专用线安全培训.ppt

三、安全管理 8.作业安全 三、安全管理 三、安全管理 7 培训演练制度 8 附则 8.1《国家安全生产事故灾难应急预案》确定响应标准 8.2 管理与更新 8.3 奖励与责任追究 8.4 应急预案解释 9 附录 1．铁路危险货物运输事故应急领导小组联系方式 2．有关人员联系方式 3．突发事件新闻发布格式 4．突发事件预案启动格式 5．突发事件应急结束宣布格式 6．《铁路危险货物运输应急预案》编制说明 三、安全管理 三、安全管理 表2.8-4 应急预案一览表 序号 制度名称 序号 制度 名称 1 综合事故应急救援预案 5 火灾、爆炸事故现场处置预案 2 火灾、爆炸事故专项应急救援预案 6 跑冒油事故现场处置预案 3 跑冒油事故专项应急救援预案 7 中毒事故现场处置预案 4 中毒事故专项应急救援预案 三、安全管理 （1）企业应按照《铁路专用线与国铁接轨管理办法》（铁总运[2013]136号）的要求与国铁签订接轨合同。 （2）在专用线办理危险货物运输时，产权单位与办理站（货运中心）签订专用线运输协议和危险货物运输安全协议。危险货物运输需要共用专用线时，由产权单位、共用单位、办理站（货运中心）签订危险货物专用线共用协议。（《铁路危险货物运输管理暂行规定》（铁总运[2014]57号）第二十三条） 三、安全管理 二、专用线安全设备设施 2.2.6铁路罐车和装卸栈桥，应设静电专用接地线。 二、专用线安全设备设施 2.2.7输送管道的识别色应符合下列规定。 1.气体管道的基本识别色为中黄色，酸或碱管道的基本识别色为紫色，可燃液体管道的基本识别色为棕色，其他液体管道的基本识别色为黑色等。 2.管道基本识别色的标识方法，应从以下五种方法中选择： （1）管道全长上标识； （2）在管道上以宽为150 mm的色环标识； （3）在管道上以长方形的识别色标牌标识； （4）在管道上以带箭头的长方形识别色标牌标识； （5）在管道上以系挂的识别色标牌标识。 二、专用线安全设备设施 2.2.8输送管道的法兰、阀门的连接处应设跨接线。当法兰用5根以上螺栓连接时，法兰可不用金属线跨接，但必须构成电气通路。 管道系统的所有金属件，包括护套的金属包覆层必须接地。管道两端和每隔200～300 m处，以及分支处、拐弯处均应有一处接地。接地点宜设在管墩处，其冲击接地电阻不得大于10Ω。 平行敷设于地上或管沟的金属管道，其净距小于100 mm时，应用金属线跨接，跨接点的间距不应大于30 m。管道交叉点净距小于100 mm时，其交叉点应用金属线跨接。 二、专用线安全设备设施 2.2.9易燃、易爆危险货物储存、装卸作业区、泵房(棚)、压缩机房(棚)等的入口处，应设人体导除静电装置。 二、专用线安全设备设施 2.2.10具有火灾危险性的装卸泵不得使用皮带传动；在爆炸危险区范围内的转动设备若必须使用皮带传动时，应采用防静电皮带。机泵和泵属电机的外壳，应进行静电接地。 二、专用线安全设备设施 2.2.11危险货物储存、装卸作业场所等应设置消防砂、消防桶、消防钩、消防锹、消防斧等灭火器材。 二、专用线安全设备设施 2.2.12消火栓 1.危险货物堆场、雨棚、仓库、装卸作业区应设室外消火栓。 2.室外消火栓应沿道路敷设，且有明显标志。当其设置场所有可能受到车辆冲撞时，应在其周围设置保护措施。 3.室外消火栓的间距不应大于120 m，保护半径不应大于150 m。每个室外消火栓的用水量应按10～15 L/s计算。 4.地上式消火栓应有1个公称直径150 mm或公称直径100 mm和2个公称直径65 mm的栓口。采用室外地下式消火栓时，应有公称直径100 mm和公称直径65 mm的栓口各1个。 5.寒冷地区消防水管道上设置的消火栓应有防冻、放空措施。 二、专用线安全设备设施 2.2.12危险货物仓库、泵房（棚）、雨棚、装卸作业区等应根据其货物的性质和火灾种类设置或配备自动喷水灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统或蒸汽灭火系统。 二、专用线安全设备设施 2.2.13消防冷却水泵、泡沫混合液泵应各设1台备用泵。当消防冷却水泵与泡沫混合液泵的压力、流量接近时，可共用1台备用泵。备用泵的流量、扬程不得小于最大工作泵的能力。 二、专用线安全设备设施 2.2.14生产、储存、运输火灾危险性较大危险货物的大型企业或距离当地公安消防队较远的中型企业，应设专职消防队，配备消防车。消防车库的位置，应能满足接警后5 min内消防车到达火灾现场。 二、专用线安全设备设施 2.2.15尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12 m×12 m；供大型消防车使用时，不宜小于18 m×18 m。 消防道路的路面宽度不应小于6 m，路面内缘转弯半径不宜小于12 m，路面上净空高度不应低于5 m。 供消防车停留的