乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求编辑说明.pdf

推荐性国家标准 《乘用车行李移动对乘员伤害的安 全要求》 （征求意见稿） 编制说明 《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》（征求意见稿）编制说明 《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》 （征求意见稿） 编制说明 一、 工作简况 1、任务来源 2021 年4 月30 日，国家标准化管理委员会下达2021 年第一批推荐性国家标准计划， 将推荐性国家标准《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》正式列入，项目计划号为 T-339，主要起草单位包括东风汽车集团有限公司技术中心、襄阳达安汽车检测中 心有限公司、中国汽车技术研究中心等。 2 、主要工作过程 2.1 前期预研 自2015 年开始，标准牵头单位收集、整理和分析乘用车行李箱冲击试验技术资料，重 点是前排座椅行李箱冲击摸底试验数据。 2019 年5 月至8 月，牵头单位在全国汽车标准化技术委员会车身分技术委员会领导下 完成行业调查和部分验证试验。 2.2 标准立项 2020 年 3 月，基于前期预研，修改完善标准制订立顶材料并提交全国汽标委按规定程 序进行立项申请。 2021 年 4 月 30 日，国标委以“ 国标委发【2021 】12 号” 文批准立项，立项号为 T-339 。 2.3 工作组筹建及第一次工作组会议 2021 年6 月 10 日，车身分标委秘书处发布关于成立“乘用车行李移动对乘员伤害的安 全要求”标准制定工作组的通知》（车身分标委秘字【2021 】11 号），征集工作组成员单位， 共有来自整车企业、座椅企业、行业管理部门、检测机构、认证管理机构等 17 家报名参加 标准的制定工作组。 2021 年9 月14 日，因疫情，车身分标委秘书处以网络会议的形式召开了第一次工作组 会议，会议由车身分标委秘书处主持。会议主要议题： 1、《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》前期工作汇报； 1 《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》（征求意见稿）编制说明 2 、《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》标准技术研讨； 3、后续工作计划及工作任务安排。 会议按既定议程有序进行。标准第一起草单位襄阳达安汽车检测中心有限公司代表起草 组介绍了标准前期的预研工作过程，包括标准的主要框架、试验验证情况、待解决的主要问 题等；随后与会专家对标准草案进行了逐项探讨，并就标准的主要技术内容达成一致。工作 组第一次会议后续工作安排见表1。 表 1 工作组第一次会议后续工作安排 序号 工作内容 责任单位 中国质量认证中心、标致雪铁龙（中国）汽车 1 隔离装置相关技术内容调研 贸易有限公司、丰田纺织（中国）有限公司等 2 行李系固点相关技术内容调研 工作组各成员单位 3 按会议要求完善标准草案 襄阳达安汽车检测中心有限公司 4 试验验证计划编制 襄阳达安汽车检测中心有限公司 5 第二次工作组会议筹备 车身分技术委员会秘书处 2.4 第二次工作组会议 2022年5月11 日，全国汽车标准化技术委员会车身分技术委员会组织召开了推荐性国家 标准《乘用车行李移动对乘员伤害的安全要求》工作组第二次会议，会议以网络会议的形式 召开。襄阳达安汽车检测中心有限公