水利水电案例.doc

1．背景 某混凝土重力坝工程包括左岸非溢流坝段、溢流坝段、右岸非溢流坝段、右岸坝肩混凝土刺墙段。最大坝高43m，坝顶全长322m，共17个坝段。该工程采用明渠导流施工。坝址以上流域面积610.5Km2，属于亚热带暖湿气候区，雨量充沛，湿润温和。平均气温比较高，需要采取温控措施。其施工组织设计主要内容包括：（1）大坝混凝土施工方案的选择。（2）坝体的分缝分块。根据混凝土坝型、地质情况、结构布置、施工方法、浇筑能力、温控水平等因素进行综合考虑。（3）坝体混凝土浇筑强度的确定。应满足该坝体在施工期的历年度汛高程与工程面貌。在安排坝体混凝土浇筑工程进度时，应估算施工有效工作日，分析气象因素造成的停工或影响天数，扣除法定节假日，然后再根据阶段混凝土浇筑方量拟定混凝土的月浇筑强度和日平均浇筑强度。（4）混凝土拌合系统的位置与容量选择。（5）混凝土运输方式与运输机械选择。　（6）运输线路与起重机轨道布置。门、塔机栈桥高程必须在导流规划确定的洪水位以上，宜稍高于坝体重心，并与供料线布置高程相协调，栈桥一般平行于坝轴线布置，栈桥墩宜部分埋人坝内（7）混凝土温控要求及主要温控措施。 2．问题（1）为防止混凝土坝出现裂缝，可采取哪些温控措施?（2）混凝土浇筑的施工过程包括哪些? 　（3）对于17个独立坝段，每个坝段的分缝分块形式可以分为几种?（4）大坝水工混凝土浇筑的水平运输包括哪两类?垂直运输设备主要有哪些?（5）大坝水工混凝土浇筑的运输方案有哪些?本工程采用哪种运输方案?（6）混凝土拌合设备生产能力主要取决于哪些因素?（7）混凝土的正常养护时间约为多长? 3．分析与答案（1）温控的主要措施有：●减少混凝土的发热量：采用减少每立方米混凝土的水泥用量、采用低发热量的水泥。●降低混凝土的人仓温度：采用合理安排浇筑时间、采用加冰或加冰水拌合、对骨料进 行预冷。　●加速混凝土散热：采用自然散热冷却降温，在混凝土内预埋水管通水冷却。 （2）混凝土浇筑的施工过程包括浇筑前的准备作业，浇筑时人仓铺料、平仓振捣和浇筑后的养护。 （3）混凝土重力坝的分缝分块，首先是沿坝轴线方向，将坝的全长划分为若干坝段，坝段之间的缝称为横缝。其次，每个坝段还需要根据施工条件，用纵缝（包括竖缝、斜缝、错缝等形式），将一个坝段划分成若干坝块，或者整个坝段不再分缝而进行通仓浇筑。（4）大坝水工混凝土浇筑的水平运输包括有轨运输和无轨运输两种类型；垂直运输设备主要有门机、塔机、缆机和履带式起重机。（5）大坝水工混凝土浇筑的运输方案有门、塔机运输方案，缆机运输方案以及辅助运输浇筑方案。本工程采用门、塔机运输方案。 （6）混凝土拌合设备生产能力主要取决于设备容量、台数与生产率等因素。　（7）混凝土的正常养护时间约3～4周。 　3　某工程项目施工采用《水利水电土建工程施工合同条件》，招标文件工期为15个月。承包方投标所报工期为13个月。合同总价确定为8000万元。合同约定：实际完成工程量超过估计工程量25％以上时允许调整单价；拖延工期每天赔偿金为合同总价的1‰，最高拖延工期赔偿限额为合同总价 的10％；若能提前竣工，每提前1天的奖金按合同总价的1‰，计算承包方开工前编制并经总监理工程师认可的施工进度计划如图1F420160－1所示。 　施工过程中发生了以下4个事件，致使承包单完 成该项目的施工实际用了15个月。 事件一：A、C两项工作为土方工程，工程量均为16万m3，土方工程的合同单价为16元／m3，实际工程量与估计工程量相等。施工按计划进行4个月后，总监理工程师以设计变更通知发布新增土方工程N的指示。该工作的性质和施工难度与A、C工作相同，工程量为32万m3。N工作在B和C工作完成后开始施工，且为H和G的紧前工作。总监理工程师与承包单位依据合同约定协商后，确定的土方变更单价为14元／m3，用4个月完成。3项土方工程均租用1台机械开挖，机械租赁费为1万元／（月·台）。N工作实际用了4.5个月。 事件二：F工作因设计变更等待新图纸延误1个月。 事件三：G工作由于连续降雨累计1个月导致实际施工3个月完成，其中0.5个月的日降雨量超过当地30年气象资料记载的最大强度，按合同专用条 款的界定为不可抗力。　事件四：H工作由于分包单位施工的工程质量不合格造成返工，实际5.5个月完成。由于以上事件，承包单位提出以下索赔要求： 　（1）顺延工期7个月。理由是：完成N工作4.5个月；变更设计图纸延误1个月；连续降雨属于不利的条件和障碍影响1个月；监理工程师未能很好地控制分包单位的施工质量应补偿工期0.5月 （2）N工作的费用补偿＝16元／m3×32万m3＝ 512万元。（3）由于第5个月后才能开始N工作的施工，要求补偿5个月的机械闲置费5×l万元／（月·台）×1台＝5万元2．问题（1）请对以上施工过程中发生的四个