第6章 三相异步电机检修《动车组维护与检修.pptx

《动车组维护与检修》?精品课件合集第六章 三相异步电机检修第X章 XXXX01 第一节 三相异步电机的主要故障02 第二节 三相异步电机的解目录CONTENTS体与装配03 第三节 三相异步电机的检修04 第四节 三相异步电机的试验05 本章小结01第一节 三相异步电机的主要故障一、电机缺相运行表象特征：缺（断）相运行。三相异步电动机在运行过程中，断一相电源线或断一相绕组就会形成缺相运行。如果轴上负载没有改变，则电动机处于严重 过载状态，定子电流将达到额定值的 1.5 倍甚至更高，时间稍长电动机就会被烧毁。缺相运行的绕组特征：电机绕组端部的 1/3 或 2/3的极相组烧黑或变为深棕色， 而其中的一相或两相绕组完好或微变色。原因：主要是线路和电机引线连接有浮接现象，引起接触电阻大，使连 接处逐步氧化而造成断相。处理方法：重绕电机绕组。二、匝间短路检查。① 排除法。② 直流电阻测试法。将电源电缆摘掉， 对电动机的绕组间进行直流电阻测试。③ 观察法。发现绕组有烧坏变黑，可闻 到焦糊味。处理方法：可局部修理的，换一个 线圈或一组线圈即可。不宜局部修理的，重 新缠绕全部绕组。表象特征：绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，即为绕组 短路。表现：线圈端部几匝或整个线圈烧焦， 烧焦部分呈裸铜线，其他均完好。原因：主要是嵌线质量不高或机械 磨损，造成本相绕组中导线绝缘损伤，引起 匝间短路。三、相间短路表象特征：在短路处发生了爆断，并熔断了很多导线，附近会有很多熔化的铜屑，其他处均完好无损。原因：主要是端部相间绝缘、双层线圈层间绝缘没有垫妥， 在电机受热或受潮时，绝缘性能下降，击穿形成相间短路。处理方法：重新缠绕电机绕组，并注意相间绝缘要垫妥，选 用合适的绝缘材料。四、电机接地表象特征：用兆欧表测试电机绕组与地之间绝缘电阻小于 1 MΩ以下。原因：主要是嵌线质量不高，造成槽口绝缘破损；高温或受潮引起绝缘性能降低； 电机长时间过载运行；有害气体、粉尘的腐蚀；定子、转子摩擦引起绝缘灼伤。检查。① 观察法。目测绕组端部及线槽内绝缘，观察有无损伤和焦黑的痕迹。② 兆欧表测试法。通过用兆欧表的 500 V 挡测量每组的绝缘电阻，若读数值很小或为 零，则表示该项绕组接地。③ 同样，通过兆欧表测试法测试电缆故障。处理方法：从嵌线质量、绝缘材料选用上提高要求。六、电动机轴承过热五、过 载表象特征：三相绕组全部焦 黑。原因：主要是电机端部电压 太低；接线不符合要求，Y、△接不分； 机械方面，不注意电机的使用条件和要 求等。处理方法：重绕电机绕组后， 再查找原因，进行针对性处理。表征现象：用温度计法测得滚 动轴承温度大于 95℃。原因：轴承润滑脂过多或过少 或有杂质；润滑脂装载量不符要求；轴承 与轴颈或端盖配合不当（过紧或过松）。处理方法：调整相关因素。七、电动机运行中振动过大主要原因及处理方法：转子不平衡（如配重螺丝脱落）。应校正，使重心在转子中心轴上。转轴弯曲。应更换。安装底座固定不稳，地脚螺丝松动。应重新固定。笼型转子导条或绕线转子绕组断裂，使负载电流时大时小，产生振 动。对铜导条转子作焊补或更换，铸铝转子应更换02第二节 三相异步电机的解体与装配一、三相异步电机的拆卸1. 拆卸前的准备切断电源，拆开电机与电源连接线， 同时做好与电源线相对应的标记，以免恢复时 相序搞错。备齐拆卸工具。熟悉电机的结构特点。测量并记录齿轮与轴台间的距离。标记电源线在接线盒中的相序、电机 的出轴方向及引出线在机座上的出口方向。2. 拆卸步骤卸齿轮。旋下前后端盖紧固的 螺钉，并拆下前轴承外盖。抽出转子。卸下前端盖，最后拆 卸前后轴承及轴承内盖。一、三相异步电机的拆卸3. 主要部件的拆卸方法（1）轴承的拆卸。① 用拉具进行拆卸。拆卸时拉具钩爪一 定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图1 所示。② 用铜棒拆卸。将铜棒对准轴承内圈， 用锤子敲打铜棒，如图 2所示。图 1 用拉具拆卸轴承图 2 敲打拆卸轴承一、三相异步电机的拆卸在拆卸端盖内孔轴承时，可采用如图 3 所示的方法。③ 铁板架住拆卸。用两块厚钢板架住轴承内圈，铁板的两端用可靠支撑物架起，使 转子悬空，如图4 所示，然后在轴上端面垫上厚木板并用锤子敲打，使轴承脱出。图 3 拆卸端盖内孔轴承图 4 铁板架住拆卸轴承二、三相异步电机的装配装配前的准备备齐装配工具，将可洗的各零件 用汽油冲洗，并用棉布擦拭干净，再 彻底清扫定子、转子内部表面的尘垢。 检查槽楔、绑扎带等是否松动，并做 好相应的处理。装配步骤按拆卸时的逆顺序进行，并注意 将各部件按拆卸时所做的标记复位。3. 主要部件的装配方法（1）轴承的装配。冷套法是把经过清洗好的轴承套在轴上， 用一段钢管，套入轴颈，再用手锤敲打钢管端 头，将轴承敲进。如图1所示。热套