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汽车用新材料
(New Automotive Materials)
课程代码学分:1
学时:16(其中:讲课学时:16 实验学时:0 上机学时:0 课外学时: 0)
先修课程:材料科学基础;金属组织控制原理;金属材料强韧化;金属力学性能;金属材料学
适用专业:金属材料工程
教材:《汽车应用材料》白树全主编;北京理工大学出版社;2013年第1版
课程性质与教学目标
(一)课程性质与任务
《汽车用新材料》是金属材料工程专业的一门选修课。主要任务是在本科生学习《金属材料学》相关课程的基础上,进一步拓宽有关材料知识的应用,为学生从事材料科学领域的研究和相关工作奠定基础。
通过本课程的学习,使学生掌握常用汽车零件的服役条件及性能要求,掌握各类汽车材料的性能及相关的热处理工艺,为能正确选择汽车用材料,提高汽车零件的使用寿命提供理论知识储备。
(二) 课程目标
1.掌握汽车常用零件的服役条件、性能要求、主要失效形式。
2.掌握典型汽车零部件的选材原则、加工路线、热处理工艺特点。
(三)课程目标与专业毕业要求指标点的对应关系
本课程支撑专业培养计划中毕业要求1-4、12-1。
1. 毕业要求1-4:掌握金属材料工程专业知识,能够用于解决涉及金属材料的成分、结构、制备/加工及性能之间相互关系的复杂工程问题。
2. 毕业要求12-1:具备关注和学习金属材料工程领域的最新科学与工程的进展与发展趋势的能力。
毕业要求
指标点
课程目标
课程目标1
课程目标2
毕业要求1-4
√
√
毕业要求12-1
√
√
课程内容、学时分配及对毕业要求指标点的支撑
章节
内 容
讲课
实验
上机
课外
小计
支撑课程目标
支撑的毕业要求指标点
第1章
金属材料性能概述:金属材料力学性能、金属材料加工性能。
2
0
2
1
1-4
第2章
汽车用钢铁材料:铁碳合金相图、钢的热处理、碳素钢、合金钢、铸铁分类等。
6
0
6
2
1-4
第3章
汽车用有色金属及其合金:铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金、镁及镁合金分类、牌号、性能及在汽车上的应用。
2
2
1、2
1-4、12-1
第4章
汽车用非金属材料:塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、复合材料等的性能、分类及在汽车上的应用。
2
0
2
1、2
12-1
第5章
汽车运行材料:了解汽车常用燃料的使用性能及评价指标,掌握车用汽油、柴油的牌号及规格。
2
0
2
2
12-1
第6章
典型汽车零部件的选材:汽车齿轮、轴类零件、弹簧及其它零件的选材。
2
2
1、2
1-4、12-1
合计
16
0
16
三、达成课程目标的途径和措施
1. 本课程为课堂教学,学生通过教师的授课及课后的自学,达到课程学习的目标。
2.多媒体课件中多列举工程实例,布置思考题。平时经常与学生进行答疑与交流,知晓学生掌握本门课程知识点的情况。
四、考核方式
1. 课程考核方式为考试,期末考试采用开卷方式。
2. 课程成绩=期末考试成绩×100%。成绩的具体构成如下:
成绩组成
考核/评价环节
分值
考核/评价细则
对应的课程目标
期末考试
100%
期末考试卷面成绩
100
开卷考核方式,卷面成绩即为课程总成绩。
1、2
五、参考书目及学习资料
1、《汽车应用材料》李明惠主编;机械工业出版社;2015年第3版
2、《汽车材料》张蕾主编;科学出版社;2009年第1版
3、《汽车用非金属材料》李尹熙主编;北京理工大学出版社;1999年第1版
六、大纲说明
1、本大纲适用2016版培养计划。
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