《汽车运用工程学》课程教学大纲（本科）.pdf

汽车运用工程学 （Automobile Application Engineering ） 课程编号 学分：2 学时：32 （其中：讲课学时：28 实验学时：4 上机学时：0 课程实践学时:0 ） 先修课程：汽车工程学，线性代数，工程力学 适用专业：交通运输专业 教材：《汽车运用工程》潘公宇；国防工业出版社；2013 年 1 月 第 1 版 一、 课程的性质与课程目 （一）课程性质 《汽车运用工程学》是交通运输专业的基础必修课。本课程基于高等数学、线性代数、工程力 学等通识教育平台课程以及对汽车有初步认识了解的基础上开展的，它研究、讨论用现代先进理论 及技术对汽车正确合理运用，进行有效技术管理，阐述了汽车运用基础、汽车主要使用性能、汽车 运行材料及合理使用、汽车的环保性和安全性、汽车在特殊条件下的使用、汽车技术状况及其变化、 汽车试验技术和汽车使用寿命及更新等内容，它是一门理论性和实践性都很强的课程。通过本课程 的学习，要求学生在技术可能和使用可靠条件下，掌握正确合理使用汽车、充分发挥其工作性能的 方法；从工程技术管理方面保证汽车有良好的技术状况，减少污染及损耗，提高燃油经济性，降低 运输成本，培养学生分析、解决问题的能力，具备汽车运用管理方面的能力，掌握高效低耗安全优 质运行的基本理论及主要技术措施。为后续课程的学习、继续深造、从事汽车技术使用和管理、科 学研究以及拓新技术，打下坚实的基础。 （二）课程目标 课程目标 1. 知识方面 1.1 掌握汽车使用性能试验方法、汽车合理使用和汽车检测的基本技能； 1.2 掌握汽车主要使用性能的评价指标及变化规律；掌握不同使用环境下汽车性能的变化规律； 1.3 掌握汽车使用技术状况以及使用寿命的变化情况，了解汽车技术状况变化的原因与影响因 素以及汽车技术状况变化规律，掌握汽车使用寿命评价指标及更新时刻确定方法。 课程目标 2. 能力目标 2.1 具备汽车动力性评价方法及计算方法的能力：理解汽车动力性评价指标、汽车驱动力和行 驶阻力、行驶驱动力－附着条件、驱动力－行驶阻力平衡图、功率平衡等计算公式推导及参数意义； 具备用图分析汽车的动力特性变化的能力。 2.2 具备综合使用汽车运用基础，汽车使用性能、汽车运用技术、汽车试验技术保障等四个方 面的内容理论分析实际汽车性能优劣及变化的能力。 2.3 具备将汽车动力性、制动性能等复杂过程问题进行简化、建模与分析的能力。 （三）课程目标与专业毕业要求指标点的对应关系 本课程支撑专业培养计划中毕业要求指标点 5-3,2-3,3-3,2-1,3-1,2-4. 1. 毕业要求指标点 2-1：掌握数学与自然科学的知识，能将其运用于交通运输与物流领域工程 问题的建模和求解。 2. 毕业要求指标点 2-3：理解系统的概念及其在交通运输领域的体现，能对交通运输与物流领 域复杂工程问题的解决方案进行分析，并尝试改进。 3. 毕业要求指标点 2-4：掌握专业知识，能选择恰当的数学模型，用于描述交通运输与物流复 杂系统或者过程，对模型进行推理和求解。 4. 毕业要求指标点 3-1：具备对复杂工程问题进行识别与判断，并结合专业知识进行有效分解 的能力。 5. 毕业要求指标点 3-3：具备对复杂工程问题进行分析和求解的能力。 6. 毕业要求指标点 5-3：能够对实验结果进行分析和解释，并通过信息综合得到合理有效的结 论。 课程目标 课程目 课程目 课程目 课程目 课程目 课程目 标 1.1 标 1.2 标 1.3 标 2.1 标 2.2 标 2.3 毕业要求指标点 毕业要求 2-1 √ √ √ √ 毕业要求 2-3 √ √ √ √ 毕业要求 2-4 √