车用尿素生产设备附详图参考.docx

车用尿素生产设备 一、车用尿素液简介 去离子水 (dｅ ionizｅ d wat ｅ r),又被称为纯水或高纯水、制取去离子水得工艺如下1、 离子交换树脂制取去离子水得传统水处理方式 ,其基本工艺流程为 : 原水 →多介质过滤器 →活性炭过滤器 →精密过滤器 →阳床→阴床→混床 →后置保安过滤 器→用水点。 (特点 :污染比较大 ,自动化程度低 ,初期投入低 ) 2、 反渗透 -离子交换设备制取去离子水 ,水质稳定 ,纯度较高 ,其基本工艺流程为 : 原水 →多介质过滤器 →活性炭过滤器 →精密过滤器 →反渗透设备 →混床 →超纯水箱 →超纯水泵 →后置保安过滤器 →用水点。 (特点: 污染小 ,自动化程度高 ,初期投入中等 ,价格适中 ) 3、 反渗透设备与电去离子 (EDI)设备进行搭配制取去离子水得得方式 ,这就是一种制取超纯水得最新工艺 ,也就是一种环保 ,经济,发展潜力巨大得超纯水制备工艺 ,出水质 15-18、２ ＭΩ／ CＭ ,其基本工艺流程为 : 原水 →多介质过滤器 →活性炭过滤器 →精密过滤器 →反渗透设备 →电去离子 (EDI) →超纯水箱 →超纯水泵 →后置保安过滤器 →用水点。 四、标准国Ｖ车用尿素液生产工艺得选择 工艺流程 :去离子水 →均质合成 →灌装 →包装 →成品 具体工艺 :原水→ 原水箱 →增压泵 → 砂过滤器 →活性炭过滤器 →阻垢剂装置 →５μ精密过滤器 →一级高压泵 →一级膜处理系统 →二级高压泵 →二级膜处理系统 →二级Ｒ O 水箱 →Ｅ DＩ送水泵 →保安过滤器 → EDI系统→超纯水箱 →超纯水泵 →均质反应釜 →灌装机 →封口机 →贴标机 →打码机 (喷码机 )→包装→成品 五、标准国 V 车用尿素液生产设备得选择 二级反渗透系统 →EDI 系统 →均质合成系统 →包装系统 →成品 二级反渗透系统 原水 →原水箱 →原水泵 →砂过滤器 →活性炭过滤器 →阻垢剂装置 →5μ精密过滤器 →一级高压泵→ 一级膜处理系统 →二级高压泵 →二级膜处理系统 →二级 RO 水箱 原水箱 防止增压泵直接抽取管网得水因流量不足及压力不稳定而损坏增压泵或影响系统正常运行 ,原水箱内置进水不锈钢浮球阀及液位传感器。大型设备须设置进水电动碟阀。 ①浮球阀作用就是控制原水进水量 ,在系统运行时能及时补水。 ②液位传感器有中水位与低水位 ,作用就是控制增压泵得启动与停止 ;当水箱水位处于中水位以上时 ,增压泵才能自动启动 ; 当水箱水位低于低水位时 ,增压泵自动停止。 原水泵 为了保证系统供水得流量与压力恒定而设置 ,免维修机械密封泵 ,效率高 ,噪音小 ,性能稳定可靠。原水泵由原水箱水位控制其自动启、停。 砂过滤器 内装精选酸洗石英砂、当水从上流经滤层时 ,水中部分得固体悬浮物质进入上层滤料形 成小孔眼 ,受到机械阻留作用被滤料得表面层所截流。同时 ,这些被截留得悬浮物之间又发生 重叠与架桥作用 ,就好象在滤层得表面形成一层薄膜 ,继续过滤水中得悬浮物质 ,这种过滤作用不仅滤层表面有 ,而当水进入中间滤层也有这种截留作用 ,此外 ,由于滤料彼此之间紧密地排列 ,水中得悬浮物颗粒流经滤料中那些弯弯曲曲得孔道时 ,就有更多得机会及时间与滤料表 面相互碰撞与接触 ,于就是 ,水中得悬浮物在滤料得颗粒表面与凝絮体相互粘附 ,使水进一步 得到净化。 过滤器通过定期反洗可实现再生。 过滤器通过定期反洗可实现再生。 过滤器通过润新自动多路阀进行转换位置实现运行 -反洗—正洗、 活性炭过滤器 活性碳过滤器内装粒状净水型活性碳 ,主要去除水中得大分子有机物、胶体、异味、余 氯等杂质 ,其吸腐力强 ,平均可去除９ 0%以上、其中余氯就是强氧化剂 ,对 RＯ膜有氧化作用 , 必须限制在≤ 0、1mg/L 。 活性炭有圆条状炭、不定型果壳炭与椰壳炭三种。 阻垢剂装置机理 : ① 用阴离子型或非离子型得聚合物把胶体颗粒包围起来 ,使它们稳定在分散状态 ,这类药剂称为分散剂、如 :磷酸盐 ② 把金属离子变成一种螯合离子或络与离子 ,这就抑制它们与阴离子结合产生沉淀物 ,这类药剂称为螯合剂与络合剂。如 :EDＴA ③ 利用高分子混凝剂得凝聚架桥作用 ,把胶体颗粒结成矾花 ,悬浮在水中。如 :聚丙稀酰胺 本装置主要作用就是防止反渗透膜结垢 ,采用美国计量泵进行药剂得投加 ,投加量准确且设备得稳定性能好。 常用阻垢剂有 :六偏磷酸钠、有机磷酸盐、多聚丙稀酸盐。 ５ μ精密过滤器 该装置主要就是对反渗透系统进水进行精过滤 ,目得就是减低或消除前处理设备漏出得滤料碎粒起最后保护作用 ,确保最终进入反渗透系统得水符合要求。 过滤精度 :一般有１ 0um 、５ um 、1uｍ 精过滤器有 (蓝色滤器 )ABS材质与不锈钢材质两种