JT∕T 200-2020 汽车客运站级别划分和建设要求（可复制版）.pdf

ICS 03.220.20 E结结局~~~~~~~院m~~l结~~~~~悔. ~m~ R 11 d骂’ 你人民共和国交通运输行业标准 JT/T 200-2020 代替 .JT/' I ’ 200-2004 汽车客运站级别划分和建设要求 Classification and construction requirement of road pa ssenger station 2020- 04-28 发布 2020-07- 01 实施 中华人民共和国交通运输部发布 JTIT 200-2020 目次 II 1 范围－ 2 规范性引用文件－ 3 术语和定义· 4 车站类别………………………………………………………………………………………………… 2 5 级别划分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．…………………………………………… 2 6 等级车站站址选择……………………………………………………………………………………… 4 7 建设要求………………………………………………………………………………………………… 4 8 站级验收………………………………………………………………………………………………… 5 附录 A（规范性附录） 车站生产规模指标量化方法 …………………………………………………… 6 附录 B （规范性附录） 车站设施规模指标及其量化方法 附录 C （规范性附录） 车站各类设备构成……………………………………………………………… 12 JTIT 200-2020 目。昌 本标准按照 GB/T 1. 1 2009 给出的规则起草。 本标准代替JT/T 200-2004《汽车客运站级别划分和建设要求》。 本标准与JT/T 200-2004 相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： －一修改了汽车客运站、设计年度、旅客最高聚集人数、发车位数的定义（见 3. 1 、 3.2,3.4,3.6, 2004 年版的 2.1,2.3,2.5,2.6); －一删除了统计年度的定义（见2004 年版的2. 3); －一增加了日发车班次、旅游汽车客运站、国际汽车客运站的定义（见3. 5 ,3. 7 ,3. 8 ) ; －一修改了按规模分类中简易车站、招呼站的表述（见第4 章， 2004 年版的 3. 1) ; －一删除了车站按位置和特点、服务方式的分类（见2004 年版的 3. 2,3. 3); －一删除了车站主要功能（见2004 年版的第4 章） ； －一修改了车站级别划分依据，删除了地理位置因素，等级车站由五个级别改为三个级别（见5. 1' 2004 年版的第6 章） ； －一修改了一级、二级、三级车站设施和设备配置与日发量的要求删除了考虑地理位置因素的日 发量条件，修改了旅游车站、国际车站日发量条件，增加了综合客运枢纽内车站的日发量条件 （见 5. 1,5.2,5.3 、表 1 、表 2,2004 年版的 6. 1 、6.2 、6.3 、表 1 、表 2); －一删除了四级、五级车站的级别划分设施和设备、日发量要求增加了便捷车站设施和设备配置 要求（见表 1 、表 2,200