路堑土石方施工爆破方案.docx

路堑土石方工程施工爆破方案 1、工程地点 本段位于安庆市高松村，宁安铁路起点里程 DK250+870.00，终点里程 DK251+110.00，路线长 240m。 2、编制根据 ⑴现场调查、采集、咨询所获取的资料、质量手册、程序文献等。 ⑵公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及数年积累的类似工程施工经验。 ⑶本地政府在环保及爆破安全等方面的具体规定和规定。 3、工程地质及水文地质概况 地形、地貌 岗地区，山上植被较发育，自然坡度约 20°，DK251+015-+092 左侧堑顶上方有一所小学。 地质岩性 （1）-2 粉质黏土夹碎石，褐黄色，紫红色，硬塑。 （2）-2 硅质岩，全风化~强风化，局部加全风化泥岩。 （3）-1 泥岩，全风化，褐黄色，紫红色，局部为页岩。 （3）-2-1 炭质页岩，强风化，灰黑色。 （4）-3 灰岩，弱风化，灰色，岩芯呈短柱状。 水文地质 地下水重要为第四系孔隙潜水，埋深约 1.4 米，无侵蚀性。 物理地质 该地区地震动峰值加速度为 0.10g。 4、质量安全目的 质量目的 确保工程达成国家、铁道部现行的工程质量验收原则的优良等级。工程一次验收合格率 100%，优良达成 95%以上，确保省（部）级优良工程。 安全目的 根据本段的工程特点,为确保施工和交通安全，始终贯彻“安全第一，防止为主“的方针，做到思想确保、组织确保和技术确保，确保施工中人身、设备的安全。实现“无因工死亡和重大伤亡事故”；无重大机械设备事故；无交通伤亡事故”的安全生产目的。 环保目的 严格按环保法、水保法和建设施工现场管理方法等有关规定施工。注意扬尘、噪音、污水、渣土等环境综合治理。采用责任承当科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环保及职工生活等均符合规定规定，争创样板工地。 5、投入重要人员、机械配备 本段计划安排 1 个路基施工队进行施工，现场副经理 1 名，安质环保 部部长 1 名，安全工程师 1 名，路基工程师 1 名，实验人员 4 名，测量工 5 名，现场机械管理人员 1 名，各类机械司机共 50 名。 计划配备推土机 2 台，洒水车 1 台，压路机 1 台，自卸汽车 13 台， 挖掘机 3 台，潜孔钻 2 台及若干配套小型机具。 重要管理及技术人员表 序号 姓 名 职 务 肩负施工任务 1 朱良所 项目部副经理 负责施工现场全方面管理 2 刘怀田 安质环保部部长 负责现场安全质量环保 3 李东华 质检工程师 对现场安全质量环保进行监控 3 黄小奇 路基工程师 负责现场施工技术 4 樊爱人 测量副队长 负责现场施工测量 6 王琦 实验室副主任 负责实验数据的收集及整顿 6 黄友伦 施工队队长 负责路基施工队现场管理 重要机械设备表 序号 名 称 台 数 型 号 备 注 1 压路机 1 山推 20T 2 推土机 2 山推 160、T140 3 洒水机 1 东 风 4 挖掘机 3 PC200 5 潜孔钻 2 6 自卸式汽车 13 东风自卸车、解放双桥 6、施工办法 施工准备 施工前首先进行导线点坐标和水准点高程的联测、复核，根据施工需要对导线点和水准点进行加密。恢复路基中线并加密中桩，进行原地面高程和横断面的复测，钉??路基用地界桩和开挖边线、天沟等的具体位置桩。 路堑施工 ①路堑施工普通规定 施工前按图恢复中线，复测横断面，测设??开挖、填筑边线，报监理工程师审批后，先做??堑顶截水沟及路基防护设施，为土石方施工做好准备。土石方开挖不管工程量、开挖深度大小，均应按设计自上而下进行，开挖一级防护一级。不得乱挖和超挖，严禁掏洞取土。 ②石方开挖 软石开挖办法和工艺与土方基本相似。对于无法采用挖掘机和大马力推土机开挖的次坚石和坚石路堑，采用梯段松动控制爆破加边坡预裂光面 爆破技术进行施工。详见图 6-1、6-2、6-3、6-4、6-5 及 6-6。 低挖深地段（普通为 6～8m） 2.0 H H 预 留 光 爆 层 光爆孔 H 光爆孔 2. 0 a=3b a=3b a=3b a=3b 高挖深地段（普通挖深超出 10m）图 6- a=3b a=3b a=3b a=3b w1 w1 h w1 h w1 H H 2.0 宽孔距小排距梅花形全路堑开挖纵断面布孔图 w1w1b w1 w1 b b 2b 2b 孔内导爆雷管10 段 孔内导爆雷管 8 段 6 段 孔内导爆管 5 4 3  起爆雷管 4 段 2 1 段 1 连通管 图 6-3 宽孔距小排距孔内延期微差挤压爆破网络 1 1 2 3 4 5 6 1—雷管脚线 ；2—堵塞段，普通不不大于 0.75W；3—上部装药，普通为总装药量的 1/3～1/4；4—间隔段，可采用钻碴；5—底部装药；6—雷管。注: