润滑油认证标准.doc

机油认证知识 API：美国石油协会 SAE：美国汽车工程师协会 ACEA：欧州汽车制造协会 ILSAC：国际润滑油协会 VW：德国大众汽车润滑油认证 MB：德国奔驰汽车润滑油认证 BMWLonglife：德国宝马汽车润滑油认证 EMA5：引擎制造协会 JAMA：日本汽车制造协会 JASO：日本汽车标准组织 API（美国石油协会）等级 SH1996年制造的或更早的引擎，锌含量限制1300ppm，磷含量1200ppm， 该标准早已取销 SJ2001年制造的或更早的引擎，锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm， 该标准仍有效 SL2004年制造的或更早的引擎，锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm， 该标准仍有效 SM2005年制造的或更早的引擎，锌含量限制870ppm，磷含量800ppm， 该标准仍有效 SAE-J300（美国汽车工程师协会）粘度 30的100℃cTs运动粘度是~mm/sHTHS≥ 40的100℃cTs运动粘度是~mm/sILSAC （国际润滑油协会）环保 GF-3对应SL的标准 GF-4对应SM的标准 VW（德国大众汽车润滑油认证） VW500合用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎，这个认证已 经荒弃。 VW502针对严格环境设定的规范条件使用 VW503涵盖502所有要求，可加长换油周期至15000km一换 涵盖503所有要求，增强了多气缸；大排量引擎需求的润滑等级HTHS≥ VW504涵盖所有要求，还增强了节俭燃油；安静排气；洁净引擎内部等功能。 汽油引擎部分： ：除非车辆自己注明须使用其余规范之机油，不然可合用于1999年8月出厂 前VW/AUDI全车系汽油引擎。 ：针对严格环境设定的规范，设用于诸如高气温、湿润、爬坡及常常在市内逛逛停停等驾驶环境中使用 ：本规范有2大要点，一是“加长换油周期”,能够1万5千公里一换，二是S4、 RS4、TT、S3等输出超出180HP之性能引擎。依其特别润滑需求拟订的特别 规范。 ：除了所涵盖的规范以外，增强了V8、W12等多气缸、大排量引擎需求的润 滑等级。 ：汽油引擎规范中的最新标准，除涵盖以上标准以外，还增强了节俭燃油、安静排气、洁净引擎内部等功能。 柴油引擎部分： ：除泵喷嘴发动机以外的VW分派泵及共轨柴油引擎。 ：合用于装备涡轮增压泵喷嘴之TDI引擎。 ：合用于除了涡轮增压泵喷嘴以外的VW柴油引擎。 ：合用于VW公司的涡轮增压泵喷嘴TDI引擎及涡轮增压共轨高压发射TDI 引擎。拥有“加长换油周期”特征 ：柴油引擎规范中的最新标准，除涵盖标准以外，还增强节俭燃油、安静排气、洁净引擎内部等功能 VW50000/VW50200/VW50101标准为大众拟订的汽油机油规格，欧洲车辆 与美国车辆发动机及车辆设计上不太同样，欧洲发动机构造比较小巧紧凑，工作状况较苛刻，所以对发动机油的要求也有所不一样，一般讲欧洲车辆对发动机 油的要求严于美国，VW50000规格实质上与APISF油品相当，但某些性能要 高于SF。VW50200规格与APISG油品相当，但对油品有特别性能要求，比如：高温高剪粘度、蒸发损失、剪切稳固性等方面。 MB（德国奔驰汽车润滑油认证） ：合用于1998 年此后生产的汽油或柴油客车引擎，鉴于 ACEAA3/B3 标准 ：合用于1998 年此后生产的汽油或柴油客车引擎，鉴于 ACEAA3/B4 标准， 而且相关于有 1%的燃油节俭，要求换油间隔能够延伸到 20000km。 ：鉴于的所有标准状况下，换油间隔能够延伸到30000km，而且相关于有%的 燃油节俭，鉴于ACEAA3/B4。 BMWLonglife（德国宝马汽车润滑油认证） BMWLL-98以ACEAA3/BX为基础，要求100℃cTs为，TBN总碱量为。 BMWLL-01以ACEAA3/BX为基础，要求100℃cTs为，TBN总碱量为 BMWLL-04以BMWLL-01为基础提升了环保排放的要求 ACEA（欧州汽车制造协会） A1/B1ASH硫灰分≤%HTHS≥ A3/B3ASH硫灰分≤%HTHS≥ A3/B4ASH硫灰分≤%HTHS≥ A5/B5ASH硫灰分≤%HTHS≥ ACEA欧洲汽车制造协会在2008年12月刚发布了汽柴油引擎润滑油最新的分 类级数，这包括引擎油的三种分类级数以下： 汽油和轻型柴油引擎用的油品四个级数ACEAA1/B1-08,A3/B3-08, A3/B4-08,A5/B5-08 汽油和轻型柴油引擎装置後办理系统的油品(触媒般配)四个级数ACEAC1-08, C2-08,C3-08,C4-08 重型柴油引擎用的油品四个级数ACEAE4-08,E6-08,E7-08,E9-08 ACEA说明 A1/B1-油品稳固、级数长久不变，用於延伸换油里程的汽