钢筋笼和钢支撑起重吊装方案说明.docx

. . **地铁 5 号线土建 14 标 汽车吊起重吊装方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁二十三局集团** **地铁 5 号线土建 14 标工程经理部二 0 一六年四月六日 目 录 一、编制依据 2 二、 工程概况 2 三、 施工打算 2 1、 施工进度打算 3 2、 施工材料打算 3 四、 施工工艺技术 3 施工方案 3 施工工艺流程 3 吊装配置参数 3 钢筋笼起吊方法 3 钢支撑起吊方法 6 五、 施工安全保证措施 12 组织保障 12 \l “_TOC_250004“ 技术措施 12 \l “_TOC_250003“ 应急预案 13 \l “_TOC_250002“ 危急源识别与监控 14 六、 劳动力打算错误!未定义书签。七、起吊作业计算书 15 钢丝绳受力及强度计算 15 \l “_TOC_250001“ 起重量计算 15 \l “_TOC_250000“ 起重高度计算 16 钢支撑计算 16 汽车选型计算 16 汽车吊起重吊装专项方案 一、编制依据 1、建质[2023]87 号关于印发《危急性较大的分局部项工程安全治理方法》的通知. 2、现有的施工设计图及初步设计图纸. 3、《建筑施工手册》第四版. 4、汽车起重机技术及安全操作规程. 二、工程概况 回龙站承受钻孔灌注桩,桩径主要承受Φ 1.2m、Φ1.5m、类型钻孔桩根底, 其中Φ1.2m 孔桩476 根,桩长为12.86～26.67m；Φ1.5m 孔桩8 根,桩长为26.17～ 26.67m. 主体构造 1~9 轴布置四道钢支撑,9~38 轴布置三道钢支撑,明挖区间布置两道钢支撑,详见支撑平面布置图及围护构造纵剖图.钢支撑承受Φ609mm 钢管,壁厚t=16mm.钢围檩承受I45c 组合工字钢.钢支撑及钢围檩均承受Q235 钢.钢支撑水平间距 2.45m～4m. 三、施工打算 1、施工进度打算 本标段桩基打算于 2023 年 4 月 5 日开工,2023 年 5 月 30 日完成钻孔桩的施工,本标段钢支撑打算于 2023 年 6 月 10 日开工,2023 年 7 月 1 日 2、施工材料打算 3、施工机械、设备投入状况 序号 机械、设备 名称 规格型号 数量 使用部位 备注 1 汽车吊 QY50A 2 台 吊装 2 汽车吊 QY25A 2 台 吊装 注：QY50A 汽车吊用于钢支撑吊装,QY25A 汽车吊用于钢筋笼吊装. 四、施工工艺技术 施工方案 钢筋笼按 12 米一节分抑制作和吊装,阅历收合格后,钢筋笼起吊承受两点吊方式.主吊点承受汽车吊将钢筋笼水平起吊 ,起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端,副吊点承受副钩分两点吊装钢筋笼 1/2 至 1/3 中间部位,空中翻转,副吊松钩,汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,用槽钢支承于孔口. Φ1.2m、Φ1.5m 桩径的桩钢筋笼吊装选用 QY25A 型汽车吊, 施工工艺流程 施工工艺流程图 吊装配置参数 1〕选用汽车吊规格型号为 QY25A,最大额定起重重量为 25T,最大起上升度为 25m,参考《建筑施工手册》第四版.选用工作幅度 6m,主臂长 17.6m,起重量10.4t,起上升度 26m. 钢筋笼起吊方法1、起吊预备 钢筋笼阅历收合格后,起重司索工和起重指挥人员必需做好吊装作业前的预备：包括作业前的技术预备,明确和把握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、把握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度 .吊车停放位置地面平坦坚硬, . . . 吊车支腿下面实行垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定.在夜晚作业时,应预备足够的照明条件. 2、吊点位置 钢筋笼起吊时,在顶部设置 2 个吊点<位置为顶部加强筋位置>用于垂直吊装, 在每节钢筋笼中部设置 1 个吊点<加强筋位置>用于翻身起吊.在吊点位置多 1 根φ20 加强筋.钢筋笼具体吊点见以下图： 3、钢筋笼起吊步骤 起吊前预备好各项工作,指挥吊机转移到起吊位置,司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环,挂上汽车吊主吊钩及副吊钩. 检查吊机钢丝的安装状况及受力重心后,开头同时平吊. 钢筋笼吊至离地面 0.3m～0.5m 后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊渐渐起钩,依据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副吊协作起钩. 钢筋笼吊起后,主钩渐渐起钩提升,副吊协作,保持钢筋笼距地面距离,最终使钢筋笼垂直于地面. 指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩,然后远离起吊作业范围. 指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机旋转应平稳,在钢筋笼上拉牵引绳.下放时假设遇到钢筋笼卡孔的状况,要吊出检查孔位状况后再吊放,不得强行入孔. 当钢筋笼下到 B 吊点时,暂停放下,拆下 B 吊点的钢丝绳、卡环. 当钢