宜昌港云池港区水工码头桩基的质量检测与控制-《中国水运》(2011年10期).docx

龙源版权所有 宜昌港云池港区水工码头桩基的质量检测与控制作者：李元科 赵晓马来源：《中国水运》2011年第10期 通过常规声波测试和超声波成像技术这2种测试方法在宜昌港云池港区水工码头桩基检测中的比较运用，得出超声波成像技术在反映混凝土的密实度上具有较高的灵敏度，特别是在缺陷的准确定位上具有明显的优越性。 宜昌港是全国28个主要内河港口之一，是长江黄金水道承上启下的重要枢纽。云池港区作为宜昌港的重要组成部分，是“十一五”期间全市重点基础设施项目。规划的云池深水港区将按照现代物流中心和综合性枢纽港区的要求建設。建港岸线总长3500米，水陆交通十分便利。拟建码头处河势稳定、岸线顺直、水深良好，水文地质条件良好。 云池深水港项目一次规划，分步建设。远期规划建设吞吐能力为40万标箱的集装箱码头，在功能上兼顾件杂货和化工油品的运输。总投资12亿元，工程分三期建设。这次开工的是一期工程，投资3.45亿元，共两个泊位。同时规划在云池港区附近建设保税区以及物流配送中心，并将铁路引进港区，建成后将连接焦柳铁路及宜万铁路。 工程概况 宜昌港主城港区云池作业区一期工程位于宜昌市猇亭区云池村，建设规模为2个3000吨级泊位。港工建筑物由码头平台、引桥、挡土墙岸三部分组成。码头平台为空间框架结构，引桥为排架式结构，码头平台长210m，宽30m，桩基础共162根钢筋混凝土钻孔桩，其中码头前排桩基采···试读结束