RT—flex系列电控主机特点和原理-《航海》(2013年2期).docx

龙源版权所有 RT—flex系列电控主机特点和原理作者：陈新来源：《航海》2013年第02期 摘 要：最近几年，瓦锡兰公司推出RT-flex系列完全由电气控制的主机，替代传统的凸轮轴、燃油泵、排气阀凸轮轴、油泵、VIT、空气分配器等机械部分的电喷主机，使得主机外观更模块化和简洁，对主机维护工作量比以前要简单得多，主要是电喷能够使主机燃烧控制更准确，效率更高，更低碳，能够根据负荷智能化控制燃烧合调整到最佳化，节能低碳，延长机器寿命，符合目前能效控制标准，更容易获得相关国际海事部门和各国机构认同。 关键词：主机角度编码器 多用途控制器（FCM-20） 高压共轨液压驱动系统 高压共轨燃油系统 智能化燃烧控制 A部分为传统部分在电喷主机被取消部分 传统型号RTA主机 B部分是替代传统部分 电喷及电控主机 从简图可以看出，电喷及电控柴油机采用新型技术，把过去传统型号RTA柴油机的凸轮轴、启动空气分配器、燃油高压油泵、机械VIT等，由主机角度编码器、WECS-9520系统及各缸的FCM-20控制、高压共轨液压驱动系统、高压共轨燃油系统、智能化燃烧控制来替代。 一. RT-flex工作原理 单缸控制主要有WECS-9520系统的FCM-20模块提供燃油喷射定时控制，启动阀定时控制，排气阀定时控制气缸注油控制。信号来源由曲轴转角发送器，外部油门指令等提供，通过数据总线，输入给WECS-9520，WECS-9520给出控制信号，控制燃油喷射定时控制，启动阀定时控制，排气阀定时控制，多点气缸注油控制。 二.网络和通信及控制 WECS-9520系统主要由多个FCM-20模块组成，···试读结束