宇通客车竞争能力的分析-《现代企业》(2013年1期).docx

龙源版权所有 宇通客车竞争能力的分析作者：李文峰来源：《现代企业》2013年第01期 宇通客车作为国内知名客车生产企业之一，经过连续十余年快速增长，企业规模、销售业绩在行业内位列第一，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。但是，在全球化背景的影响下，公司面临的竞争也越来越激烈，只有全面地分析自身的优、劣势及内、外部环境，才能把企业做得更大更强。 一、内部资源优势分析 1.深入人心的品牌。在21世纪，品牌已成为企业价值发展最重要的推动力，品牌资源已经被认为是除人力资源、商品、资本、信息以外的第五大企业资源。根据世界品牌实验室（World　Brand　Lab）发布的2012年《中国500最具价值品牌排行榜》中，宇通以351.69亿元人民币的品牌价值继续保持着客车行业“第一品牌”的骄人成绩。企业自1998年以来，逐步改变以产品为中心的营销模式，向以满足消费者精神需求品牌营销的模式转变，坚持以客户为中心，通过不懈努力，在广大客户和国内外行业专家心目中确立了中国客车第一品牌的坚实地位。 2.领先的技术水平。宇通客车认为：科技是客车企业的灵魂！只有成为技术领先者，才能成为行业领导。為此，宇通将年销售收入的5%投放在研发上，这个数字远远超越国内其它客车企业，和国外同行比起来也毫不逊色。宇通客车有500余名技术人员，拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等四部委联合认定的行业首家“国家级技术中心”，并新建了全球唯一专注于客车试验研究的试验中心，全球领先的整车阴极电泳生产线和具有国际先进水平的底盘车间，其中整车磷化工工艺已达到了小轿车的处理水平，远远超过了国际要求，在国内处于绝对领先地位。 3.明显的成本优势、良好的财务状况。宇通客车具有底盘生产资格和能力，底盘自足率70%，底盘的自产降低了生产成本。大中客车企业大都采用订单生产方式，获得订单后，外部的原材料采购响应速度以及内部的生产组织协调能力是决定成本的重要因素。公司2004年实施业务流程再造后，提高了部门协作效率，加快了响应速度，降低了库存，提高了周转率。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，遵照“总体规划，分布实施”的原则，先后实施了ERP、PDM、KOA、CRM、SRM等系统，全面集成了产、供、销、技术、财务、人事等业务，企业信息化管理水平国内领先，既降低了生产成本，又提高了客户满意度。通过这些措施的实施，公司的毛利率水平、运营能力、净资产收益率、每股收益等远远高出行业平均水平，连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。 4.稳定的员工队伍。宇通的员工一般从学校毕业后直接进入企业，通过企业自己培养增加了对企业的归属感，员工的流动率很低。一方面员工的收入水平是当地平均水平的数倍，很难找到更好的地方；另一方面企业树立了以员工为中心的经营管理理念，最大化地调动员工积极性、主动性和创造性。关心员工成长，搭建成才成功舞台；关爱员工生活，建设和谐幸福家园，员工都以自己是一名“宇通人”而深感自豪。 二、内部资源劣势分析 1.大中型客车产业的组织模式还没有形成成熟的体系。虽然从专用原材料、专用底盘到车身的开发设计以及相关的辅助系统已经形成了专业化，但是相互之间缺乏协调和配套性，即产业内部缺乏通用性，市场不能被充分利用，进而规模化效应的发挥受到抑制。 2.整车企业的产品附加值和利润率低于零部件及底盘类企业。宇通客车的主要产品类型包括：客运客车、公交客车、旅游客车、团体客车和专用客车。由于车型不一，每一种车型又具有独特的设计理念和车体构造，因此，需要企业提供各种各样的外购零部件，高利润的零部件产品如发动机仍依靠国外进口。目前我国的大部分大中客车企业，主要依靠外部采购的企业产品的附加值，这就大大压缩了国内客车市场的利润空间，使得企业的利润水平都相对较低。 3.人才的欠缺。一方面，由于企业的产品类型不同，每一种类型对客车的需求是不一样的，所以在设计时，要考虑的因素也不相同，这就会对参与设计、生产的员工提出更高的专业化要求。另一方面，···试读结束