植物造景：关于城市道路植物景观设计要点.pdf

植植物物造造景景：：关关于于城城市市道道路路植植物物景景观观设设计计要要点点 01.种植设计 1、城市道路植物造景设计应以⼤尺度、⼤⼿笔的设计⽅法进⾏规 设计，做到简洁、明快、流畅，并富于动感。 2、要注重道路景观的动态效果，在城市道路植物景观总体风格基本统⼀的前提下，各城区段、⽴交桥、⼗字路⼝等节点处⼜ 进⾏创新设计，形成既统⼀、⼀致，⼜各具特⾊的道路园林景观。 3、在设计过程中，要注重点、线、⾯相结合，道路两侧绿化呈线形布置，形成流畅线形。对沿路视觉焦点——交叉点进⾏重 点美化设计，各季节盛开的鲜花、灌⽊、乔⽊成⽚布置，形成植物块⾯，以此来丰富视觉观赏效果。 4、在乔、灌、草搭配⽅⾯，要充分利⽤地域空间，下层布置灌⽊和地被，中层配置⼩乔⽊，上层配置⼤乔⽊，形成复合型⽣ 态绿化空间，有效提⾼绿地利⽤率，增加绿量，体现⾃然景观和植物造景景观的⽣态性。 5、遵循安全原则，保障⾏车，⾏⼈的安全。在道路交叉⼝视距三⾓范围内和弯⼑拐弯处的树⽊不能影响驾驶员视线。 6、妥善处理植物景观与道路设施的关系，准确把握好各种管线的分布、铺设的深度。另外还要分析其他景观⼩品，然后选择 合适的植物材料与之配置，以达到整体景观的和谐。 7、重视⾏道树的选择与应⽤，⾏道树是城市道路系统的⾻架，对于改善⽣态环境，提⾼道路服务质量意义重⼤。 8、近期与远期相结合，近期可使⽤⽣长较快的树种或适当密植，以后适时更换，移栽。 2 植物的选择 1、适应城市⽣态环境，⽣长迅速⽽健壮的树种。 2、管理粗放，对⼟壤，⽔分，肥料要求不⾼，抗性强，寿命长。 3、⾏道树主⼲端直，分枝点⾼，不妨碍车辆⾏⼈安全⾏驶。 4、树冠整齐，姿态优美，可为⾏⼈及车辆庇荫。 5、耐修剪整形，可控制其⽣长⾼度，以免影响空中电线电缆等。 6、发叶早落叶晚，花果⽆毒，⽆粘液，⽆臭味，树⾝整洁，⽆绒⽑及⼤量花粉飘散，落叶时间较为集中，便于清扫。 7、种苗来源丰富，⼤苗移植易活。 8、根蘖少，不会对地⾯铺装产⽣破坏。 9、以乡⼟树种为主，辅之以良好的外来树种。 10、根据适地适树的原则，选择适合当地⽴地条件的树种。 11、结合城市特⾊，优先选择市树，市花及⾻⼲树种。 12、结合城市景观要求进⾏选择。 13、道路各种绿带常配置成乔灌草复层混交群落，下层的地被，⼩乔⽊要选择耐阴的种类。 03 城市道路景观设计要点 乔乔⽊⽊的的选选择择 乔⽊在街道绿化中，主要作为⾏道树，作⽤主要是夏季为⾏⼈遮荫、美化街景，因此选择品种主要从以下⽅⾯着⼿： (1)株形整齐，观赏价值较⾼ （或花型、叶型、果实奇特，或花⾊鲜艳、花期长)，最好叶秋季变⾊，冬季可观树形、赏枝⼲； (2)⽣命⼒强健，病⾍害少，便于管理，管理费⽤低，花、果、枝叶⽆不良⽓味； (3)树⽊发芽早、落叶晚，适合本地区正常⽣长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫； (4)⾏道树树冠整齐，分枝点⾜够⾼，主枝伸张、⾓度与地⾯不⼩于30度，叶⽚紧密，有浓荫； (5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复⽣长，适宜⼤树移植； (6)有⼀定耐污染、抗烟尘的能⼒； (7)树⽊寿命较长，⽣长速度不太缓慢。 04.灌灌⽊⽊的的选选择择 灌⽊多应⽤于分车带或⼈⾏道绿带(车⾏道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下⼏ ⽅⾯： (1) 枝叶丰满、株形完美，花期长，花多⽽显露，防⽌过多萌孽枝过长妨碍交通； (2) 植株⽆刺或少刺，叶⾊有变，耐修剪，在⼀定年限内⼈⼯修剪可控制它的树形和⾼矮； (3) 繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路⾯辐射。 地地被被植植物物的的选选择择 根据⽓候、温度、湿度、⼟壤等条件选择适宜的草坪草种⾄关重要，低矮花灌⽊均可作地被应⽤如棣棠等。 草草本本花花卉卉的的选选择择 ⼀般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草搭配，合理配置，⼀、⼆年⽣草本花卉只在重点部位点缀。 来源：园林头条