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高速大路桥台承台项目施工方案
一、编制依据
(一)《招标文件》;
(二)《两阶段施工图设计文件》;
(三)现行规范、标准、法律和法规;
(四)《大路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
(五)《大路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);
(六)《大路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);
(七)业主各项管理规定。二、质量目标及技术指标
(一)质量目标
原材料合格率100%。
混凝土试件强度合格率100%。(3)分项工程合格率100%。
(二)质量标准
1、砼的原材料和砼强度符合设计要求和规范的规定要求,砼必需依据砼配
合比拌料,严格把握用水量。
2、桥台及承台的成形尺寸符合设计及规范要求。
3、钢筋的品种和质量、焊条型号符合设计要求和规范规定。主筋搭接和焊接长度符合规范的规定。钢筋焊接接头符合钢筋焊接和验收的规范、规程的规定。三、工程概况
谷竹高速大路 GZTJ22 合同段部分桥梁的桥台分为重力式桥台(基础、墙身为 C25 素砼,台帽、背墙为 C30 钢筋砼)、桩柱式桥台(基础为桩基 C30 钢筋砼,台帽、耳背墙为 C30 钢筋砼)和肋板式桥台(基础为桩基 C30 钢 筋砼,承台、肋板、台帽、耳背墙为 C30 钢筋砼)三种,各桥桥台具体如下表:
谷竹高速 22 标桥台一览表
序号
1
桥名
周家沟 1#桥
桥台号
0、6#台
桥台结构形式
0#台为桩柱式桥台,6#台为重力式桥台
2
周家沟 2#桥
左幅 0、33#台
右幅 0、5、6、24#
左幅 0#台、右幅0、5、6#台为重力桥台,
台
左幅 33#台、右幅 24#台为桩柱式桥台
3
长坪 1#桥
0、6#台
均为桩柱式桥台
4
长坪 2#桥
0、6#台
左幅 0#、6#台、右幅 0#台为肋板式桥台
(无肋板),右幅 6#台为重力式桥台
5
长坪 3#桥
0、7#台
左幅 0#台为桩柱式桥台,左幅 7#台、右
幅 0、7#台为重力式桥台
6
纸纺沟 1#桥
纸纺沟 1#桥
左幅 0、13#台
右幅 0、13#台
均为重力式桥台
纸纺沟 2#桥
左幅 0、18#台右幅 0、16#台
均为重力式桥台
燕子沟大桥 0、10#台
左幅 0、10#台、右幅 10#台为重力式桥台, 右幅 0#台为肋板式桥台
四、施工预备
(一)施工测量预备:依据监理工程师签认的导线加密点及水准点,放出基础开挖的具体位置,并用白灰线将开挖范围表示出来。
(二)施工场地预备:在开挖范围内平整场地,清除杂物,坡面危石浮土排解一切担忧全因素,确保施工机械顺当进场,做好施工前期的预备工作。
(三)原材料预备:施工前贮备足够数量的各种材料。砂石材料、水泥等经过检验合格后,才进行使用,同时在施工中严格把握原材料质量,杜绝不合格材料进场。
(四)施工人员、机具的进场:基础施工配有一名现场施工负责人,依据工程量的大小组织工人,配备相应的施工机具。
桥台、承台施工工艺框图
测量放样
测量放样
安装井点降水设备
基坑开挖
抽水机抽水
基底处理
测量放样
钢筋加工
钢筋绑扎及冷却管安装
模板制作与检验
模板安装
原材料检验
砼分层浇注
砼运输
砼拌和
砼养生
成品质量检验与验收
试件制作
五、桥台施工方案
(一)重力式桥台明挖扩大基础
1、基坑开挖
开挖前依据测量放样位置,将基坑大样用石灰线标出,保证轴线、边线位置及标高精确?????无误后方可开挖,开挖接受机械开挖。基坑开挖的尺寸可按基础外形尺寸,基坑四周依据现场实际状况可超挖 0.5 到 1m,依据开挖深度和土质状况考虑是否放坡和放坡坡度,一般要求开挖坡度不小于 1:0.5,坡度应按地质条件、深度、施工阅历和现场的具体状况确定。
开挖时应对基坑四周的汇水面设置排水沟,同时应在基底高程相对较低的位置设置集水井,将排水沟全部引致集水井用水泵将积水全部排出,以保持基坑四壁及暴露基底的干燥程度。要留意集水井设置应避开桥台基础位置。假如基坑四壁不稳定,并有地下水影响,开挖场地又受限制,开挖工程量大时,应准时接受
适宜的加固坑壁措施,如支护挡板等。
如基底有渗水,则配备抽水机,通过集水沟进行排水,防止基坑积水。开挖过程中,现场技术人员应随时和测量组取得联系,以便把握其轴线、标高、基坑大小;基底应避开超挖,对存在超挖或扰动原状土部分,要将松土清除,以监理工程师指定的材料按要求回填并夯实。为防止超挖,机械开挖时,应保留 10 至15cm 高的土层,待重新核对中心线、边线后,用人工修整、开挖,确保基底尺寸、标高符合设计图纸要求。基坑完成后准时进行基底处理。
任何土质基坑,挖至标高后暴露基底都不能长时间暴露,扰动或浸泡,而消弱其承载力。开挖时挖出的弃土应准时运走,不允许放在基坑周边,避开荷载过大,造成基坑坑壁塌方。
2、基底承载力检验、基
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