机电篇——地下室机电安装施工与BIM技术应用.pdf

地下室机电安装施工与BIM技术应用 CONTENTS 模型建立、层高分析 Ø搭建模型 ，通过建筑层高分析、初步制定管网方案净高目标 净高分析 降板分析 主次梁及最不利点分析 Ø通过降板分析、主次梁最不利点分析制定不同净高下的管网最佳方案 BIM深化设计 Ø通过管线综合碰撞分析 ，综合管网技术专业深化、完成BIM管网深化图 风管基本满足避开主车道布置 ，主要布置于车位上方 ，并避免管线穿越防火卷帘安装。 防火卷帘门宜避开主梁及结构最不利点布置 × √ 机电管网原图通过卷帘门上方 机电管线尽量避开防火卷帘门敷设。 水、暖、电管线集中车位布置及与墙柱梁间距 1.各专业管网集中优化至车位上方 ； 2.水管与墙柱水平布置按间距500mm优化 ； 3.风管与墙柱间距按800至1000间距优化 ；4.桥架与墙柱水平布置按间距500优化 优化管道、桥架上翻风管距离 ，从梁窝处开始翻弯 ，提升梁窝间整体净高。 风管距梁 1000mm 强弱电桥架、主管道间距优化 强弱电桥 弱电桥架 架间距 间距100- 300-500 主管道间 200 距70-150 v 满足车道2.5m车位2.4m优化净高要求。 桥架与风管交叉优化 Ø 桥架与风管交叉时 ，应从风管上方翻越 ，多条桥架翻越的起始位置做到统一 桥架与水管交叉优化 Ø 桥架与成排水管交叉时 ，桥架应从水 Ø 桥架与喷淋支管交叉时 ，支管应从 管上方翻越 桥架下方翻越 桥架、水管、风管考虑灯具、烟感的深化 Ø灯下方不能有遮挡物 ，布置大风管时要考虑照明灯具的布置及烟感的布置 Ø灯具沿车道方向布置高度宜2.4米以上 车位消防栓放置优化 Ø不影响车位使用 ，优化侧装防止碰撞 ，调整后的消火栓 的布置间距不应大于30米。 优化管道翻弯度数为45 ° u小管让大管、一般管道让风管 ：给水管 翻弯时建议使用45°弯头 ，有一下几点 好处 ： ① 减少管道内水的阻力 ② 节省管材 ③ 安装完成效果美观 优化水电交叉位置关系 ，保证 “电上水下 ”布置 优化宽度超过 1.2米的风管下喷设置方式 v 沿风管两侧各安装一个带集热器罩下喷。喷头底部与风管底平齐 ，可减少下喷占用空间 ， 对风管下方净高无影响。 地库图纸审核要点 地库管网综合图纸审核要点