运输车辆运输协议书.docx

第 第 PAGE #页共6页 运输车辆运输协议书 甲方： 乙方（司机）： 身份证号码： 为加强对送货车辆的管理，确保产品运输安全，合理有效的控制公司成本，经甲乙双方 协商一致达成以下协议，以明确公司和司机的职责和权利及违约的责任。自协议签订生效之 日起，所签协议必须严格按章执行。 一、基本条款： 1、 甲方负责为乙方提供货车，货车所有权归甲方所有，乙方拥有货车的使用权。 2、 乙方必须持有有效的驾驶证，同时按照甲方要求取得上岗资格证。 3、 乙方必须提交相关资料复印件在公司存档。包括乙方身份证复印件，上岗证复印件，其它 公司要求提供的资料。 4、 乙方必须定期对车辆进行保养检修。车辆外出送货过程中，违反交通法规、发生交通事故、 车辆发生故障等现象，最终所造成的一切损失由乙方负责。 5、 乙方驾驶过程中，必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定，严 禁酒后驾驶和疲劳驾驶。 6、 乙方不允许私自幵送货车辆，否则一切后果由乙方，每驾驶一次，罚款50（）元。 7、 乙方驾驶车辆进入甲方场地，必须服从甲方工作人员的指挥，调度，但对违反安全规程的 指挥，有权拒绝。 8、 己经装好上车的货物出了仓库后，乙方就必须承担将货完好无缺的送到客戸的责任。凡是 送错地方拿不岀来，未关好车门掉货，人离开车货少了，因私人原因送不了货等种种情况， 公司一经査实有权追究送货员和车主的责任。 2、在送货途中，碰到任何需耽搁30分钟以上时间的情况，乙方要及时向甲方管理人员进行 汇报。（如交警査车，车子出现故障，塞车等）如因主观原因影响到准时交货造成甲方损 失的，巾乙方承担责任。若是不可违抗的客观原因，乙方不承担责任。 3、外出送货过程中，乙方与送货员之间互相帮助同时也应互相监督，谁也不能容忍、包呢、 隐瞒有损公司利益的事情或行为的发生，如有发现应做到及时阻止，及时向公司汇报请示。 如有知情不报者，造成损失由乙方承担。 4、 外出送货时，乙方无权力退货，只能凭业务员在商场打的退货单，清点数量。数量必须核 对准确，否则要承担差错数量金额。乙方私自退货的，自行承担全部退货金额。 5、 乙方有私自侵呑甲方货款、退货款及商品或损害甲方利益的，一经发现立即报案交由公安 机关进行处理，而乙方在赔偿甲方损失后，自愿放弃押金。 6、 本协议自签订之日起生效，一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。如有补充或变 更，由甲乙双方签订补充协议，与本协议具有同等法律效力。有关此协议的争议应通过双 方友好协商解决，出现争议无法解决时可通过国家司法途径解决。 甲方：甲方（委托代理人）签名: 甲方： 甲方（委托代理人）签名: 日期：2012年 月 日 谣言：吃太成了会得病？ 乙方： 乙方（司机）签名： 日期：2012年 月 日 导语：“人 导语：“人体每日摄入食盐不应过多，否则易患多种疾病。”这是貞?的吗? 吃太咸了会得病? 一、网友评论： 1、 网友：冰冰23岁行政助理 我就是一个”重口味“的人，但身体很健康啊！ 我就是一个特别爱吃成的人，什么成菜、咸烧饼都是我的最爱。大家都说吃太咸对身体不好，可我一点没 这么觉得。前几天我还到医院去体检，多项指标都很正常。吃咸不会得病的！ 2、 网友：小帅34岁销售 邻居家大爷常年吃太咸，结果得了心血管病。 邻居家有个大爷经常吃成的东西，大家都劝他不要吃这么成，可他就是不昕。后来他被检査出了心血管疾 病，我想这和常年吃咸有很到关系。 世界卫生组织建议每人每天钠盐摄入量不超过5克 二、专家解答: 1、世界卫生组织建议每人每天钠盐摄入量不超过5克。 世界卫生组织（WHO）建议每人每天钠盐摄入量不超过5克，而我国现任每人每日食盐约12克、美国提 倡的人均2.3克/天宽松了许多。 2、高盐饮食会导致高血压。 营养专家原表示，高盐饮食是高血压的三大原因之一，高盐饮食是我国高血压的最重要的危险因素.古人 就知道“味过于咸，大针气劳.短肌，心气抑七即多食咸会影响血液和血液循环.伤及骨骼.并使心功 能受到抑制。盐摄入平均每增加2克，收缩压和紆张压就分别增加2.0mmHg和l.2mmHg° “有的人以为'不吃盐没力气'，这是没有道理的。”专家表示，人对钠盐的依顿，只是长期以来味觉适应 了高盐。除此之外，吃盐还包括酱料、酱油、零食里的盐，因此不放盐放酱油的做法，也同样会摄取盐分。 我们正常人钠的摄入筮和排出量时刻处在一个比较平衡的状态，而且钠的排出主要通过我们的肾脏。如果 在日常生活中摄入过多的盐分，钠的摄入量就会増加，这就给肾脏排除钠的功能増加负担。如果摄入钠的 量过多的话，为了保证肾脏的正常功能，也为了保持钠在血液中的浓度不变，就需要多喝水，不过水喝太 多的话就会使得血液中的水分有所増加，这就形成了 “水钠潴留”的状态。这种状态就好比