PFMEA--制程潜在失效模式和影响分析.ppt

Mistake proofing Testing and inspection * 制程潜在失效模式和影响分析PFMEA * PFMEA 制程(工序)FMEA是一种分析技术 制造工程师／小组将此技术用作分析潜在失效模式的原因和机制 用以评估整个系统、子系统、零件和组件等 是工程师／小组对于工序的思想总会 可以在计划制造过程时，将工程师的思考正规化和文件化 * PFMEA PFMEA 从生产的工序和过程考虑 并不会牵涉到产品的设计问题 不能解决产品设计上的弱点亦不依靠产品设计更改解决工序问题 但产品设计的特性必须在工序中考虑以令最终产品达到客户要求 * PFMEA 可减少产品在制程中失效的风险 识别制程功能及要求 识别产品涉及制程的失效模式 确定失效对客户所造成的影响 识别制程中的潜在原因和变量，以集中在检测或减少失效情况 识别工序变量以加强制程控制能力 * PFMEA 可减少产品在制程中失效的风险（续） 可为失效模式发展一个等级表，从而建立一个排序系统以助产品设计改良、发展、测试及分析 促使制造及生产过程文件化 * PFMEA 是动态文件(Living Document) 开始于评估生产可行性的时期及在落实制造生产工具前 在正式生产前完成 随着新零件、工序或操作环境的改变而不断更新 * 开展PFMEA * 开展PFMEA 以工序流程图作为开始 列出每操作过程的产品或工序等性 相关DFMEA的产品影响亦应包括在内 工序流程图应附于PFMEA 内 * FMEA表格 - PFMEA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 13 14 15 12 16 17 18 19 20 21 22 * FMEA表格 PFMEA 编号 系统、子系统、零件的名称和编号 工序责任 制表人 产品型号／计划代号 关键日期 此日期不应超过正式生产日期 * FMEA表格 FMEA日期 应有FMEA的 初稿日期 和 最近修订日期 FMEA小组 项目／工序功能 简洁地描述该项工序的功能和目的 * 弯曲 短路 变形 污浊 FMEA表格 潜在失效模式 列举生产过程中，可能出现的潜在失效问题 一些常见的工序失效模式的例子 * FMEA表格 潜在失效效应 工序的失效效应可能是影响产品，亦可以是影响下一工序 一些常见的工序失效效应的例子 影响产品 影响工序 粗糙 不能固定 * FMEA表格 严重程度(S) 应订立公司的一套指标 设计小组对 评定准则和分级规则应意见一致，即使因为个别产品分析作了修改也应一致 此项可分为对最终客户及对制造／装配过程 2类，如同一时间出现此2 类，则以最高分数者为准 * 严重程度(S)的提议指标 后果 评定准则：后果的严重度 (对于客户) 严重度 无警告的严重效应 严重性级别非常高，在没有警告的情况下，潜在失效模式可能影响汽车安全或违反政府安全条例。 10 有警告的严重效应 严重性级别非常高，在有警告的情况下，潜在失效模式可能影响汽车安全或违反政府安全条例。 9 非常高 汽车／零组件不能操作，失去基本功能。 8 高 汽车／零组件照常操作，但性能表现降低。客户非常不满意。 7 中等 汽车／零组件照常操作，但舒服及方便性零组件不能操作。客户不满意。 6 低 汽车／零组件照常操作，但舒服及方便性零组件的操作表现降低。客户感觉不舒服。 5 非常低 产品／零组件装配配合、表面处理或尖声部分不符合规格。大部分客户能发现缺陷。 4 轻微 产品／零组件装配配合、表面处理或尖声部分不符合规格。一半客户能发现缺陷。 3 非常轻微 产品／零组件装配配合、表面处理或尖声部分不符合规格。很少客户能发现缺陷。 2 无 无效应 1 * 严重程度(S)的提议指标 后果 评定准则：后果的严重度(对于制造／装配) 严重度 无警告的严重效应 在没有警告的情况下，潜在失效模式可能危及操作者的安全。 10 有警告的严重效应 在有警告的情况下，潜在失效模式可能危及操作者的安全。 9 非常高 可能导致产品全部(100%)作废或需要在维修部修理超过1小时 8 高 可能导致部份(少于100%)产品作废或需要在维修部修理0.5 – 1 小时 7 中等 可能导致部份(少于100%)产品作废或需要在维修部修理少于 0.5小时 6 低 需要全部(100%)翻工或需要脱机但不需进入维修部修理 5 非常低 产品不用作废但一部份(少于100%)需要翻工 4 轻微 一部份(少于100%)产品需要在线但非原工位翻工 3 非常轻微 一部份(少于100%)产品需要在线及原工位翻工 2 无 无效应 1 * FMEA表格 特性分类 特性分类可用作突显该项目的失效模式优先处理次序 公司可视乎须要，为各特性制作易明的特性符号 * FMEA表格 潜在的失效原因／机制 寻找原因 因果图(Cause-Effect