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活塞连杆组的结构及组成.

活塞连杆组 学习目标 了解活塞连杆组的基本构造; 了解活塞连杆组各个组成部分的功能及特点。 气环 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓 连杆轴瓦 连杆盖 活塞连杆组的总体构造 活塞连杆组 1.活塞 顶部:构成燃烧室,承 受气体压力。 头部:安装活塞环,制作 较厚。 裙部:导向,传力。承受侧压力销座孔处制有加强筋。 活塞连杆组 (1)活塞顶部 结构简单、制造容易、受热面积小、应力分布较均匀,多用在汽油机上。 凸起呈球状、顶部强度高,起导向作用、有利于改善换气过程。 凹坑的形状、位置必须有利于可燃混合气的燃烧;提高压缩比,防止碰气门。 活塞连杆组 (2)活塞头部 位置:第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。 头部 工作条件最恶劣,应离顶部远些。 1、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、 2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内, 3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。 作用: 活塞连杆组 (3)活塞裙部 位置:从油环槽下端面起至活塞最下端的部分,包括销座孔。 作用:对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力, 防治破坏油膜。 裙 部 活塞连杆组 活 塞 裙 部 的 椭 圆 变 形 演 示 活塞连杆组 预先做成阶梯形、锥形 为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙,制造活塞是通常采取下列结构措施: 预先做成椭圆形 活塞连杆组 (4)活塞裙部开槽 横向绝热槽 减少裙部受热 有的兼作油环回油孔 纵向膨胀槽 留有膨胀余地 活塞强度降低 绝热槽 膨胀槽 活塞连杆组 二、活塞环 切口 (1)气环 作用:保证气缸与活塞间的密封性,防止漏气,并把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,再由冷却水将其带走。 活塞连杆组 气环的密封原理: 气环的泵油原理: 将2~3道气环的切口相互错开形成“迷宫式”封气装置。 动 态 演 示 点此观看录像 活塞连杆组 (2)油环 种类 普通油环 组合式油环 示意图 刮油片 轴向衬环 径向衬环 刮油片 活塞连杆组 油环的刮油作用 油环的刮油作用 活塞连杆组 三、活塞销 作用:连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气 体压力传递给连杆。 材料与工艺:优质低碳钢,表面淬火、精磨。 活塞连杆组 构造:活塞销的内孔形状有圆柱形,两段截锥形, 以及两段截锥与一段圆柱的组合形。 活塞连杆组 连杆 活塞销 全浮式:活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动,使磨损均匀。 半浮式:活塞中部与连杆小头采用紧固螺栓连接,活塞销只能在两端销座内作自由摆动。多用于小轿车 形式:全浮式(工作时自由转动)、半浮式。 活塞连杆组 四、连杆 作用:连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。 连 杆 组 件 分 解 图 连杆小头 杆身 连杆大头 活塞连杆组 5.连杆轴瓦 活塞连杆组 有时为了减小铝合金活塞裙部的热膨胀量,有些汽油机活塞在活塞裙部或销座内嵌入钢片。 恒范钢片式活塞的结构特点就是这样的,由于恒范钢为含镍33%~36%的低碳铁镍合金,其膨胀系数仅为铝合金的1/10,而销座通过恒范钢片与裙部相连,牵制了裙部的热膨胀变形量。 * 有时为了减小铝合金活塞裙部的热膨胀量,有些汽油机活塞在活塞裙部或销座内嵌入钢片。 恒范钢片式活塞的结构特点就是这样的,由于恒范钢为含镍33%~36%的低碳铁镍合金,其膨胀系数仅为铝合金的1/10,而销座通过恒范钢片与裙部相连,牵制了裙部的热膨胀变形量。 *

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