大治河沿岸施工保护措施.docx

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青草沙南汇支线C11标

关于大治河沿岸顶管井及顶管

施工方案讨论稿

腾达建设集团股份有限公司

青草沙南汇支线C11标项目经理部

2011年07月11日

本工程由于73#、73-1#、76#井与大治河河道距离较近,且与河道的距离与图纸所示差异较大,因此本方案仅对上述3座顶管井的施工方法进行说明。

1工程位置和周边环境介绍

本工程为上海城市环境项目APL三期南汇支线工程,青草沙水源地原水工程陆域输水系统的南汇支线工程QNZ-C11标,设计新建管道位于大治河北岸,西起南芦公路西侧的成农饲料厂,向东至惠南水厂。

本工程共有顶管井位6座,3座工作井(编号分别为73-1#、74-1#、76#),3座接收井(编号分别为73#、74#、75#),井位位于大治河路及大治河路北侧橘园和绿化带内。其中73#、76#井分别占用成农饲料厂及惠南水厂场内土地和大治河路,各个顶管井和大治河河道、道路的相对位置关系见下表:

设计管道沿线经过河道一览表

河道名称

涉及街镇

河道规划要素

两侧陆域

控制宽度

(m)

河口宽(m)

河底宽(m)

河底标高

(m)

1

纵九号河

南汇

28

19

0.0

2*6

2

大治河美住支河

南汇

12

7

0.5

2*6

3

药物研究所河

南汇

16

7

0.5

2*6

4

工业园区二号河

南汇

40

25

0.0

2*10

5

南四灶港

南汇

26

17

0.0

2*10

6

新开港

南汇

28

17

0.0

2*15

大治河道路宽度5.0m,面层为水泥混凝土道路面层,交通组织为双向通行,平时社会车辆、非机动车和人流量均较大(由于此处有橘子园,装运橘子的车辆较多)。大治河南侧即为大治河河道,宽度约100m,属于市级通航河道,常水位2.75m,最高水位达3.75m。

2地质情况、顶管和顶管井的技术参数

2.1工程地质情况

详见附件1《土层特性表》。

2.2顶管和顶管井的技术参数

顶管采用泥水平衡工艺顶管。

顶管井采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩围护(或深层水泥搅拌桩围护)结构,坑底采用满堂高压旋喷桩围护(或深层水泥搅拌桩),基坑内支撑系统采用HM400*300*11*16型钢围檩、①609钢管支撑系统。基坑开挖深度均超过10m,属于深基坑工程范畴。

井号

地面标

高(m)

管中标

高(m)

开挖面底

标高(m)

覆土深

度(m)

开挖深

度(m)

顶进长

度(m)

1

73#

5.0

-9.7

-12.15

13.8

17.15

738.56

2

73-1#

4.9

-9.7

-12.25

13.7

17.15

678.38

3

74#

4.6

-6.0

-8.45

9.7

13.05

600.07

4

74-1#

6.1

-4.0

-6.45

9.2

12.55

819.67

5

75#

4.6

-4.0

-6.35

7.7

10.95

594.94

6

76#

4.8

-4.0

-6.45

7.9

11.25

3各顶管井与河道蓝线的位置关系对照表(招投标时与进场后现场实际测量比较)

3.1各井位与河道的位置关系

根据现场实际测量放样,测出顶管井与大治河河道的位置关系,见下表

顶管井与大治河河道的位置关系

井号

河岸与围护桩净距(投标)

河岸与围护桩净距(实际)

驳岸情况(实际)

73

7米

0米

73-1

12.6米

5.5米

74

21米

18米

74-1

22米

22米

75

20.5米

17米

76

10米

9米

由上表可见:招标图纸中河道蓝线及驳岸与现场实际情况多处情况并不一致,其中73#和73-1#顶管井出入更是较大,且实际情况是距离河道净宽较小。目前根据现场的实地勘察结果,部分无驳岸的河道沿线岸边土体坍塌严重,根据

现场实际情况分析,6座顶管井中,与现状河道距离较近的有3座顶管井,分别为73#、73-1#、76#顶管井,上述3座顶管井由于距离河道较近,因此在顶管井施工和全线顶管过程在施工时应采取必要的技术措施确保顶管井和顶管工程顺利实施,同时也必须保证大治河路及大治河河道的安全。

3.2顶管井位与大治河路以及河道的位置关系照片

1.73#顶管井照片

1.73#顶管井照片

2.73-1#井照片

从以上照片中看出,73#顶管井施工位置的沿线河道坍塌严重,且顶管井所处位置已经是河道的水域范围,对顶管井和顶管的施工影响较大。73-1#顶管井场地围护基本靠大治河边,进场便道南侧的原河道护坡已被河水冲刷坍塌严重,道路边坡与河道成直角(路面与河道水位高差达1.5?2.0m),对在该条陆上行驶的施工车辆和社会车辆的进出安全造成严重影响。

4主要节点工期的计划安排

根据建设单位要求工期,结合施工现场实际开工情况,本工程第一个井位73-

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