城市轨道交通综合安防的规划管理探究.doc

城市轨道交通综合安防的规划管理探究

目录

TOC\o"1-9"\h\z\u目录 1

正文 1

文1：城市轨道交通综合安防的规划管理探究 2

2015年，国家发改委和交通运输部联合印发了《交通基 2

一、现阶段我国城市轨道交通综合安全发展状况 2

1、传统安全防范措施在平时满足安全管理要求 2

2、非传统安全防范措施在特时发挥了重要作用 2

3、轨道交通系统完善，运输保障技术成熟 3

二、我国城市轨道交通综合安全规划管理面临的问题 4

1、轨道交通发展迅速，综合安全面临挑战 4

2、安全防范建设难度大，专业参建单位数量不足 4

三、城市轨道交通安全防范需求和建议 5

1、完善技术标准体系，严格执行技术规范 5

2、应完善安全防范应急处置机制 5

3、构建更高效的线网智能安全防范管理平台 5

文2：城市轨道交通综合安全管理体系研究 6

1城市轨道交通综合安全管理体系 6

1.1目标和原则 6

1.2内容 6

1.3机构和职能 8

2建立综合安全管理体系建议 9

2.1完善法制法规建设 9

2.2完善安全监管机构设置 10

2.3建立设备质量安全要求体系 10

2.4强化安全审核和评估工作 10

2.5强化安全教育 11

3结语 11

原创性声明（模板） 11

正文

城市轨道交通综合安防的规划管理探究

文1：城市轨道交通综合安防的规划管理探究

2015年，国家发改委和交通运输部联合印发了《交通基

国家发改委和交通运输部联合印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，要求在2016-2018年重点推进城市轨道交通、机场、高铁等项目建设，初步估算投资额约5万亿元，对于进一步完善城市交通网络起到了积极作用。在这一背景下，重视轨道交通综合安防的规划管理研究，成为路政管理部门的重要工作内容。文章首先概述了我国城市轨道交通的发展现状，随后结合发展现状，就如何优化安防系统建设提出了几点参考建议。

一、现阶段我国城市轨道交通综合安全发展状况

1、传统安全防范措施在平时满足安全管理要求

近年来，在电子信息以及网络技术的带动下，我国积极研发了以通讯系统、车站（列车）监控系统、报警广播系统、紧急疏散系统为主要内容的城市轨道交通信息化安全防范措施。为了保证各个系统功能得到顺利执行，在车站、列车以及管理部门还安排了大量的保安人员、警察以及专业技术人员，全天候的监测城市轨道交通运行状况，确保“第一时间发现事故隐患、第一时间启动应急预案、第一时间排除故障险情”，将城市轨道交通安全事故的损失降到最低。随着现代城市轨道交通形势的不断变化，传统的安全防范措施基本上满足了人们的出行安全。

2、非传统安全防范措施在特时发挥了重要作用

非传统安全威胁是指恐怖主义、大规模杀伤性武器扩散等原因引起的城市轨道安全问题。目前，国际反恐形式依然严峻，城市轨道交通由于具有一定的密闭性和人员密集性，因此常常成为非传统安全威胁的目标，例如著名的东京地铁沙林毒气案件、伦敦地铁连环爆炸案件等。在一些城市轨道交通体系完善的发达国家，都建立了城市轨道非传统安全防范措施，并制定了相应等级的应急预案。

我国由于受技术和资金方面的限制，在非传统安全防范系统的建设上仍然处于起步阶段，但是也取得了一定成就。例如在北京2008年奥运会期间为了防止不法分子对城市轨道交通设施进行破坏，不仅加强了轨道巡逻密度，而且充分发动群众，增加安保人员、民兵志愿者以及武装警察的人数，形成了统一的城市轨道交通非传统安全防范体系，确保了北京奥运会的顺利、安全开展。在2010年广州亚运会期间，充分利用现代检测技术，在车站出入口对毒性物品（气体）、放射线物质以及易燃易爆危险品进行检测，这些非传统安全防范手段的应用，极大的提高了城市轨道交通的安全性。

3、轨道交通系统完善，运输保障技术成熟

城市轨道交通是涉及多个专业的综合性系统，由于客流量大、管理相对困难，因此如何保证轨道交通的顺畅运行和整体安全，成为道路管理部门的重要工作任务。与国外发达国家相比，我国的城市轨道交通建设起步较晚，但是凭借国家的大力支持和良好的国内外发展环境，积极借鉴成功的轨道交通建设和安全防范经验，并结合我国城市轨道交通建设的实际情况，在短时间内取得了丰硕的成果。目前，我国城市轨道交通系统的布局逐渐区域完善，在城市轨道建设、运输安全保障等方面的设计技术也不断成熟，为全面提升驾乘人员的安全起到了积极效果。除此之外，紧跟市场形式发展，不断研发新型安防技术，引入自动化故障检测和预警系统，对运行车辆进行实时动态监测，为城市轨道交通的综合