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昆明地区城市轨道交通企业管理组织模式的研究
摘 要
随着国内经济的发展,城市化进程迅速加快,城市人口急剧增长,大量流动人口进入城市,人员出行和物资交流日渐频繁,使得城市的交通局势日趋严峻。2009年昆明机动车数量超过百万,但在昆明二环以内的大部分地区在高峰时期平均车速都远远低于10km/h,这也就意味着在高峰时期昆明交通处于瘫痪的边缘。由此如何改善昆明地区的交通问题保证城市居民正常出行成为昆明地区交通问题中的首要难题。随着昆明地区的快速发展,城市化进程明显加快许多,城市的人口也在不断加快增长,许多的流动人口不断进入城市,人员的物资交流和出行频率更是越来越频繁,这促使城市的交通局
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