发动机之点火系起动系电源系.ppt

发动机之点火系起动系电源系;点火系统功用;点火系统分类;传统点火系统（蓄电池点火系统）;点火提前角控制;半导体电子点火系统;磁脉冲式无触点点火装置;2.磁脉冲式传感器 ;3.工作原理 ;微机控制点火系统 ;微机控制点火系统工作原理;微机控制点火系统主要优点;有分电器电控点火系统;一、发动机起动方法;4. 起动阻力 包括摩擦阻力、压缩阻力、零件加速运动的惯性阻力。 5. 起动时间 由起动到自行运转所需时间，电起动<5s、间隔15s，人力起动<30s。 6. 起动转速 在一定环境条件下起动时，必须的最低转速，柴油机100~300r/min、汽油机 50~70r/min。;7. 起动方法： 人力起动：手摇转动飞轮，小功率机采用 电起动：蓄电池为电源、串激直流电机 柴油机用汽油机起动：用于大功率柴油机的起动 压缩空气起动：将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转;二、附加继电器控制起动 ;（1）起动开关接通 启动继电器：线圈通电，触点闭合 吸引线圈和保护线圈：电路由启动继电器接通，产生磁场方向一致，活动铁芯左移： 驱动齿轮与飞轮啮合：活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移 接触盘接通电机开关：活动铁芯左移使接触盘接通电机开关接线柱，启动机主电流电路接通，启动发动机;（2）起动开关断开 启动继电器：线圈断电，触点断开 吸引线圈和保护线圈：电路由电机开关接通，产生磁场方向相反相互消弱，活动铁芯退回原位： 驱动齿轮与飞轮分离：活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移 接触盘断开电机开关：流切断启动机电路;发动机电源组成发动机之点火系起动系电源系;点火系统功用;点火系统分类;传统点火系统（蓄电池点火系统）;点火提前角控制;半导体电子点火系统;磁脉冲式无触点点火装置;2.磁脉冲式传感器 ;3.工作原理 ;微机控制点火系统 ;微机控制点火系统工作原理;微机控制点火系统主要优点;有分电器电控点火系统;一、发动机起动方法;4. 起动阻力 包括摩擦阻力、压缩阻力、零件加速运动的惯性阻力。 5. 起动时间 由起动到自行运转所需时间，电起动<5s、间隔15s，人力起动<30s。 6. 起动转速 在一定环境条件下起动时，必须的最低转速，柴油机100~300r/min、汽油机 50~70r/min。;7. 起动方法： 人力起动：手摇转动飞轮，小功率机采用 电起动：蓄电池为电源、串激直流电机 柴油机用汽油机起动：用于大功率柴油机的起动 压缩空气起动：将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转;二、附加继电器控制起动 ;（1）起动开关接通 启动继电器：线圈通电，触点闭合 吸引线圈和保护线圈：电路由启动继电器接通，产生磁场方向一致，活动铁芯左移： 驱动齿轮与飞轮啮合：活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移 接触盘接通电机开关：活动铁芯左移使接触盘接通电机开关接线柱，启动机主电流电路接通，启动发动机;（2）起动开关断开 启动继电器：线圈断电，触点断开 吸引线圈和保护线圈：电路由电机开关接通，产生磁场方向相反相互消弱，活动铁芯退回原位： 驱动齿轮与飞轮分离：活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移 接触盘断开电机开关：流切断启动机电路;发动机电源组成