大型设备吊装运输方案(五工区).docxVIP

大型设备吊装运输方案(五工区).docx

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中铁十二局集团有限公司 大型设备吊装运输施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 2020-12 天津地铁6号线梅林路站至咸水沽西站调整工程五工区项目部 编制 目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、编制依据 1 二、 工程概况 1 2.1 设备吊装工程概况 1 2.2施工吊装立面示意图 2 2.3吊装施工小组成员 3 三、施工部署 3 3.1 本工程设备吊装工作特点 3 3.2 劳动力计划 3 3.3施工前准备 4 3.4 主要机具准备 4 3.5 吊车选用 5 3.6 吊装工艺流程图 8 3.7 施工计划 9 四、变压器运输 9 4.1设备的场内运输 9 4.2设备卸车 9 4.3变压器吊装方式 9 4.4吊装方式确定 12 4.5变压器运输步骤 12 4.6 运输安全注意事项 14 五、施工安全保证措施 15 5.1组织保障措施 15 5.3一般安全注意事项 18 5.4 应急措施 18 5.5 起重吊装施工现场安全管理措施 18 六、成品保护措施 19 七、对相关单位成品的保护措施 19 PAGE 2 PAGE 2 一、编制依据 1.1施工图纸现场场地及道路情况 1.2设计图纸中提供的设备技术参数 1.3《施工现场临时用电安全技规范》 1.4《供电工程施工组织设计》 1.5《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012 1.6《起重机械安全规程》GB6067?1-2010 1.7《起重安全手册》 1.8《徐州市城市轨道交通工程起重机械安全管理办法》 工程概况 天津地铁6号线工程(梅林路站~咸水沽西站),工程北起既有地铁6号线梅林路站(不含),南至津南区津南环线与二八线交口的咸水沽西站,途径渌水道、微山路、微山南路、同砚路、津南环线,线路正线总长14.39km。本工程建设范围包括梅林路站(不含)~渌水道站段、渌水道站~咸水沽西站段共两部分,渌水道站为两段线路换乘车站。 我单位主要建设内容: 梅林路站(不含)至渌水道站(含),线路正线长0.93km,共计1个站1个区间。工作内容包含:通信、信号、供电、综合监控(ISCS)、火灾自动报警、环境与设备监控、安防及门禁、气体灭火等系统的设备采购、施工、调试及相关服务;控制中心安装及接入;梅林路站部分改造工程。 渌水道站(含)至咸水沽西站(含)及海河教育园站段出入段线,线路正线全长13.46km,共计9站及相应区间、出入段线及泗水道主变电站至渌水道站电缆隧道。工作内容包含:供电系统的设备及材料的采购、安装、调试及相关服务;通信、安防、综合监控(ISCS、BAS、PSCADA、FAS)、自动售检票等系统的安装、调试及相关服务;气体灭火专业的设备及材料的采购、安装、调试及相关服务;控制中心安装及接入; 2.1 设备吊装工程概况 天津地铁6号线车站多为上下两层标准站,设备吊装运输相对简单,可通过土建预留的吊装口,直接运输到站台层,具体预留孔洞调查时间表如下: 表 0-1 主要设备清单 2.2施工吊装立面示意图 2.3吊装施工小组成员 序号 职务 职责范围 备注 1 项目经理 统筹整个吊装过程的人员安排,确定吊装目标 2 项目总工程师 指挥整个吊装过程 3 项目副经理 负责吊装作业前的场地、吊车等对内、外部的协调工作 4 项目技术负主管 负责吊装作业的技术方案工作及有关技术措施 5 安全总监 负责对各操作岗位的安全监督检查工作,现场发现安全隐患及时制止纠正 6 临电管理人员 负责吊装过程动力、照明电源保证 7 现场技术员 设备进场开箱检查、设备吊装过程产品保护监督 8 吊车指挥员 负责整个吊装作业的协调、全盘指挥 9 操作员 负责指挥起重作业班组设备的吊装和就位 10 起重班组 实施设备具体吊装、水平运输工作 三、施工部署 3.1 本工程设备吊装工作特点 本工程建筑结构形式复杂,现场场地狭小。大型设备无法直接在结构面上运输,因此需要复杂的吊装工艺,对设备吊装提出了较高的要求。地下室无法下大型运输机械,整流器、变压器等大型设备需拆除外壳,从吊装孔垂直运输到地下室,在地下室利用小型运输工具给设备水平运输到指定地点。 3.2 劳动力计划 吊装作业人员 人员数量 工作职能 起重工程师 2 按照批准的施工方案将吊装作业任务分解,并落实责任人。安排进行人、机、料及作业面清理准备工作,并落实安全技术交底工作,并作为现场吊装的监督人。 安全人员 2 现场安

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