拱涵技术交底.docxVIP

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拱涵专项施工方案 5 5 页脚内容 施工技术交底 施工单位工程名称  辽宁五洲公路工程有限责任公司千金岭隧道及引线工程第一合同段  工程内容交底日期 编号-003 拱涵开挖砌筑与回填 一、 施工准备 1、涵洞施工前应首先对各部分尺寸及标高等进行全面复核,对原沟底、被交道的衔接情况进行校核,确保尺寸及标高无误,并且与原沟渠、被交道可以较平顺的衔接,方可进行涵洞施工,如有异议,应及时与设计单位联系。 2、施工放样前应仔细复核图纸,确保涵底标高、涵长、斜度正确无误后,方可施工,如有不符,应及时与监理或设计单位联系。 3、砂、砾石、水泥、石料等材料按规定已进行检验,并运至施工现场。 4、M7.5、配合比由公路局中心试验室提供,监理工 程师抽样合格。 5、施工人员、机械设备已经到位。二、施工安排 施工前应沿路基方向修一条临时便道,然后再进行场地平整,开挖涵洞基坑。基础、台身平行作业。基础完成两节沉降缝后,开始砌筑台身、拱圈。 用于涵洞施工的原材料、搅拌机均涵洞的同一侧。三施工方法及要求 该涵洞的施工顺序为: 施工准备→测量放线→场地平整→基坑开挖、验收→基础施工→台身施工→ 拱圈浇筑→施工进、出口施工→沉降缝施工→台背回填。 施工准备 施工前进行人员安排,并进行质量、安全教育,对有关施工人员进行技术交底。 施工机械如挖掘机、砂浆搅拌机、砼搅拌机运到现场并进行设备检修 ,确保能正常施工。对工程材料进行检验和试验,并进行砂浆配合比试配,把试配结果报监理认可。 测量放线,场地平整 根据施工要求进行场地布置和场地清理,砂浆搅拌机、砼搅拌机安放就位。 根据图纸进行复测放线,如发现复测结果与图纸不符,要上报监理、业主认可后,方可开挖。放线后,还要填写有关资料,上报监理审批。 基坑开挖、验收 按照测量放线进行机械开挖,辅助人工整型。开挖过程要按 1:0.5 进行放坡, 并在两边分别留工作面 50 ㎝。 如果挖到设计标高遇到岩石时,要清除表面风化层,并做成台阶形,台阶的高宽比不得大于 2:1,台阶宽度不应小于 0.5m。开挖后如有渗透水时,应及时采取有效措施排除(如开挖集水坑抽水)。 开挖的土石方,能用于回填的放至涵洞的两侧,其他土石方运至填方区堆放。开挖完毕后,基坑边沿最小 1m 范围内要清理干净,不得有浮土活石。待自检合格后,报监理验收,取得监理同意后方可进行基础施工。 4、基础、台身砌筑 材料要求 A、水泥:进场的水泥应符合现行国家标准,并附有制造厂家"水泥品质试验报告"等合格证明文件。水泥进场后,应按其品种、标号、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。超过 3 个月的水泥应复检并按复检结果使用,出现硬块的水泥不得使用。袋装水泥在运输和储存时,应防止受潮,堆垛高度不宜超过 10 袋;散装水泥的储存,应在现场设置水泥罐。 B、砂子:砂子采用试验确定的中砂,砂的含泥量小于 5%,云母含量小于 2%, 轻物质含量小于 1%,硫化物及硫酸盐折算为SO3 小于 1%。砂应洁净、坚硬、无风化、无杂质。砂的最大粒径不宜超过 5 ㎜。 C、片石:厚度不应小于 150mm,卵形、薄片者不得使用。用作镶面的片石应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。进场的片石要制做50×50× 50mm 的小试块,进行强度试验,强度不应小于 30MPa。 D、砂浆:砂浆配合比见试验报告,现场采用机械拌制,砂浆所用材料除水用体积计量外,其余均采用重量计量。机械拌和时间不小于 1.5Min。随拌随用, 保持适宜的稠度,一般要在 3~4h 内使用完毕;气温超过 30℃时,宜在 2~3h 内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。 在施工中随时进行稠度试验,确保稠度为5~7cm,气温较高时可适当增大。每工作班制做 2 组砂浆试块或按工程量进行试块制做。 砌筑方法:砌筑前,石块应用清水喷洗,垫层用水冲洗干净,并铺上新拌制的砂浆一层,然后将石块固定就位,并确保所有缝内应满浆。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压法砌筑下一相邻石块,或石块就位后灌入砂浆。石块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。 片石应分层砌筑,宜以 2~3 层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。砌筑第一层时,如基底为岩石,要把基底表面清洗,湿润后再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌筑上层时,应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌体表面加以清扫和湿润。 砌筑时要先铺角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石应与帮衬石相互锁合。应选用表面比较整齐的大尺寸石块作角隅石或镶面石,相对长的和短的石块应交错铺在同一层,并和帮衬石或腹石交错锁结, 竖缝应与邻层的竖缝错开,一般平缝与竖缝的宽度为40mm。

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