遵义市物流产业发展现状与趋势分析.pdf

遵义市物流产业发展现状与趋势分析 一、基本情况 1 、遵义市位于黔北综合经济区腹部，物流产业快速发展 遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点 ,渝黔铁路、 遵崇高速公路、 210 国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 2012 年遵义市货物运输总量为 9257 万吨，周转量为 930330 万吨公里，占贵州省货物运 输总量的 17.5% 和 7.9% 。2007-2012 年遵义市货物运输总量年均增长 23.7% ，周转量年 均增长 30.58% 。其中， 2012 年遵义市公路货运量为 8724 万吨，占遵义市货运总量的 94.2% ，遵义市物流目前主要以公路货运为主。 公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。 同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机 场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。 2 、遵义市依托现有产业基础，已形成一批区域性物流中心 遵义市依托现有产业基础，已初步形成一批区域性的物流中心、物流基地，聚集了一批物 流企业和专业市场，构成了遵义市物流业的基本体系。 遵义市现有物流市场依托红花岗区苟家井片区的日用消费品商贸、家居建材等交易市场产 业基础在环城路、珍珠路、东联线等区域形成物流市场集群，依托汇川区长沙路的产业集 群及茅草铺的公路枢纽优势，在茅草铺、深圳路、东联线等区域形成物流市场集群，依托 遵义市火车货运站优势在凉水井、董公寺等区域形成物流市场集群。 表 1-1 遵义市物流发展情况 市场规模 货运量 铺面面积 铺面个数 租金 （元/ 可容纳货 专业市场 交通区域 业务类型 （亩） （万吨） （㎡ ） （个） ㎡ .月） 车量 （辆） 210 国道 附近，临 近渝黔、 汇龙货运 物流信息 绥遵、青 60 770 20 200 20-25 200 市场 为主 檬高速以 及遵义铁 路货运站 凉水井， 兆强物流 距贵遵、 零担物流 40 610 120 100 20-30 240 市场 杭瑞约 为主 10 公里 凉水井， 兴秦物流 距杭瑞、 物流信息 45 460 20 80 13-20 180 市场 贵遵约 8 为主 公里 汇川区重 红丰停车 庆路口， 物流信息 20 292 30 16 15-30 100 场 临近遵义 为主 市客运站 环城路和 二职高区 东联线 零担物流 \ 438 30 10 10-20 150 域 间，靠近 为主 外环路 红花岗经 国际商贸 开区湘江 零担、信 未正式运 城临时物 大道，靠