完整word版,5隧道施工辅助措施.docx

隧道施工帮助措施脆弱围岩的自支护才能是比较弱的，甚至没有自支护才能；因此，在脆弱围岩中施工最重要的是提高围岩的自支护才能；隧道在浅埋软岩地段、自稳性差的脆弱破裂围岩、严峻偏压、岩溶泥流地段、砂土层、砂卵 ( 砾) 石层、断层破裂带以及大面积淋水或涌水地段施工时，常会发生开挖面 ( 或称掌子面 ) 围岩失稳，或由于初期支护的强度不能满意围岩稳固的要求，以及由于大面积 隧道施工帮助措施 脆弱围岩的自支护才能是比较弱的，甚至没有自支护才能；因此，在脆弱围岩中施工最重要 的是提高围岩的自支护才能；隧道在浅埋软岩地段、自稳性差的脆弱破裂围岩、严峻偏压、岩溶 泥流地段、砂土层、砂卵 ( 砾) 石层、断层破裂带以及大面积淋水或涌水地段施工时，常会发生开 挖面 ( 或称掌子面 ) 围岩失稳，或由于初期支护的强度不能满意围岩稳固的要求，以及由于大面积 淋水、涌水而导致洞体围岩丢失稳固，产生坍塌、冒顶等现象，这不仅使围岩条件更加恶化，造 成支护和开挖面前方的更大坍方，甚至影响后方的施作支护部分的稳固，或波及地表沉陷；当地 下水较多时，这种情形就更为严峻；会给施工带来极大的困难，而且造成人力、物力、财力的大 量消耗，并影响施工安全，延误工期，费工费料，影响工程质量和隧道的使用年限；为了防止发 生上述情形，可在隧道开挖前或开挖中采纳帮助施工方法与稳固措施，以加强隧道围岩稳固等， 来保证开挖及后续作业的进行； 随着开挖技术、锚喷支护技术、地层改良技术的讨论应用和进展，隧道工作者讨论出了很多 帮助稳固措施，从而使得现代隧道工程施工的开挖和支护变得更简捷、准时、有效、完全，也更 具有可预防性和安全性； 隧道施工中常用的帮助稳固措施有： ⑴稳固隧道开挖工作面措施 ：留核心土稳固开挖面、喷射混凝土封闭工作面； ⑵超前锚杆或超前小导管锚固前方围岩； ⑶管棚超前支护前方围岩 ：短管棚、长管棚、钢插板； ⑷注浆加固围岩和堵水：超前小导管注浆、超前深孔帷幕注浆； 上述帮助稳固措施的选用应视围岩地质条件、地下水情形、施工方法、环境要求等具体情形 而定，并尽量与常规施工方法相结合，进行充分的技术经济比较，挑选一种或几种同时使用； 施工中应常常观测地势、地貌的变化以及地质和地下水的变异情形，制定有关的安全施工细 就，预防突然事故的发生；必需坚持“先预报、强支护，短进尺、弱爆破、快封闭、勤测量”的 施工原就，并作好具体的施工记录； 关于留核心土稳固开挖面，我们在介绍施工方法时已提及过；采纳上弧形导坑开挖，而留一 定长度的核心土，其目的是降低开挖面临空高度，减缓开挖面的坡面角度，抗击开挖面的下滑； 这里就不再赘述，下面主要介绍客运专线中几种常用的帮助措施； 1 超前锚杆施工技术 1.1 构造组成 超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预 1）； 锚固，在提前形成的围岩锚固圈的爱护下进行开挖等作业（图 1.2 性能特点及适用条件 这类超前支护的柔性较大， 整体刚度较小； 虽然它们都可以与系统锚杆焊接以增强其整体性， 但对于围岩应力较大时，其后期支护刚度就有些不足；因此此类超前支护主要适用于应力不太大，地下水较少的脆弱破裂围岩的隧道工程中，如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较小的地层、裂隙发育的岩体、断层破裂带等、图 1 超前锚杆预锚固围岩浅埋无显著偏压的隧道；也相宜于采纳中小型机械施工；1.3施工要点⑴此类超前锚杆的超前量、环向间距、外插角等参数，应视围岩地质条件、施工断面大小、3～ 5 倍，宜采纳 3m～ 5m长，环向开挖循环进尺和施工条件而定；一般，超前长度为循环进尺的间距宜采纳 0.3m 但对于围岩应力较大时，其后期支护刚度就有 些不足；因此此类超前支护主要适用于应力不 太大，地下水较少的脆弱破裂围岩的隧道工程 中，如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较 小的地层、裂隙发育的岩体、断层破裂带等、 图 1 超前锚杆预锚固围岩 浅埋无显著偏压的隧道；也相宜于采纳中小型 机械施工； 1.3 施工要点 ⑴此类超前锚杆的超前量、环向间距、外插角等参数，应视围岩地质条件、施工断面大小、 3～ 5 倍，宜采纳 3m～ 5m长，环向 开挖循环进尺和施工条件而定；一般，超前长度为循环进尺的 间距宜采纳 0.3m～ 1.0m；外插角宜用 10°～ 30°；搭接长度宜为超前长度的 40％～ 60％左右， 即大致形成双层或双排锚杆； Φ 22 的螺纹钢筋； ⑵超前锚杆宜用早强砂浆全粘结式锚杆，锚杆材料可用不小于 lOcm，外插角不超过 1°～ 2°，锚入长 ⑶超前锚杆的安装误差，一般要求孔位偏差不超过 度不小于设计长度的 96％； ⑷开挖时应留意保留前方有肯定长度的锚固区，以使超前锚杆的前端有一个稳固的支点；其 尾端应尽可能多地与系统锚杆及钢筋网焊连；如掌子面