总体施工组织设计(完整版).pdf

总体施工组织设计 第一章 编制依据及原则 1.1编制说明 施工组织设计按照业主及《公路工程国内招标文件范本》提出的要求，以及招标文 件的规定，以将惠兴高速公路第 19 合同段工程建为优质工程为原则进行编制。在保质量、 保安全、保工期的前提下，力求工程造价低，施工组织合理，履行我公司 “精心施工、 规范管理、信守合同、顾客满意”的质量方针。 1.2 编制依据 1.2.1 本施工组织设计，主要依据如下文件和资料作为编制依据 1.2.2 贵州惠兴高速公路第 19 合同段合同段的整套《招标文件 （含业主的补充技术规范、 招标补遗书及招标答疑）。 1.2.3 贵州惠兴高速公路第 19 合同段合同段的两阶段施工设计图。 1.2.4 中华人民共和国交通部颁布的现行公路桥涵、公路路基、公路路面基层等《施工技 术规范》以及现行的《公路工程质量检验评定标准 、《公路工程施工安全技术规范。 1.2.5 结合本单位多年来参加建设的高速公路工程所积累的施工经验，现有的工程技术人 员、机械设备、资金实力和综合管理水平。 1.2.6 我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 1.3 总体编制原则 1.3.1 总体原则： 抓好安全，快速施工，优质高产；工序合理，设备精良，组织科学；资金充沛，管 理一流，确保工期。 1、严格执行基建程序，遵守招标文件要求及有关规范各项条款的规定，做到统一标 准，规范编制。 2 、实施项目法管理，应用动态网络控制技术，优化配置施工所需各项资源。科学安 总体施工组织设计 排各项工程施工顺序，做到统筹安排、均衡生产。 3、有针对性地采用先进科学技术，优化施工方案，并通过自始至终对施工现场进行 全过程的严密监控，实施全方位动态管理，确保安全、优质、高效、按期地完成本标段 施工任务。 4 、确保安全生产，科学交通疏解，坚持文明施工，切实做好环境保护。 1.3.2 工程细部实施编制原则 1、安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案， 特别是高空作业安全、桥梁施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下 组织施工。 2 、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，积 极推广、使用 “四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理， 控制成本，降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计 编制中，对桥梁的桩基础、高墩、预应力张拉、高边坡施工等关键工序进行多种施工方 案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 4 、确保工期的原则 根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理 安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，分阶段实施进度监控，确保实现工期目标， 满足业主要求。 5、科学配置的原则 总体施工组织设计 根据本标段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选 派有桥梁施工经验的管理人员，进场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保 流动资金的周转使用，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合 理配置。 6、合理布局的原则 从节省临时占地，减少施工污染，搞好环保，防止水土流失，保障安全，认真实施 文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地，做好环境保护和营区绿化，确保施 工机械设备的合理使用，保持施工场地的清洁和环境卫生。 7、协调配合的原则 安排专人负责协调地方工作，为工程施工提供良好的内外部环境。 1.4 编制范围 惠兴高速公路第 19 合同段内的路基、桥梁、防护、排水以及附属工程项目，合同段 起讫里程桩号为：K167+400~K188+700 ，总长 21.283 公里。 1.5 遵循的施工规范和标准 本施工组织设计遵循的施工规范、标准见表 1-5-1。 遵循的施工规范、标准表 表 1-5-1 序