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港口航道与海岸工程2班 武庆卫 3009214024
天津大学建筑工程学院 港口航道与海岸工程专业 船闸课程设计
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目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 一、 工程概况 3
二、 设计依据 3
2.1自然条件 3
2.1.1地形、地貌和地质条件 3
2.1.2水位（吴淞高程）及水头 3
2.1.3水文和气象 3
2.1.4地震 3
2.2工程要求 3
2.2.1船队、船型及货运量 3
2.2.2建筑物等级 3
2.2.3计算船闸通过能力的基本数据 3
2.2.4材料供应及施工技术条件 3
2.2.5其它建筑物 3
三、 船闸总体布置 3
3.1船闸建设位置和具体形式 3
3.1.1船闸的具体位置 3
3.1.2船闸的线数 3
3.1.3船闸的级数 3
3.1.4引航道的布置 3
3.1.5导航和靠船建筑物布置 3
3.2船闸各主要结构的高程 3
3.2.1闸室墙结构的高程 3
3.2.2闸首结构的高程 3
3.2.3引航道的高程 3
3.3船闸的平面尺寸 3
3.3.1船闸闸室的平面尺寸 3
3.3.2引航道的平面尺寸 3
四、 船闸水工建筑物设计 3
4.1闸门选型 3
4.1.1门扇长度 3
4.1.2门扇高度 3
4.1.3门扇厚度 3
4.2闸首选型 3
4.2.1闸首的尺度 3
4.2.2闸首的材料及结构形式 3
4.3引航道建筑物选型 3
4.3.1导航和靠船建筑物 3
4.3.2护坡和护底 3
4.4闸室结构选型 3
4.4.1闸室墙结构技术经济分析 3
4.4.2闸室墙的选型 3
4.4.3闸室底板的选型 3
4.5防渗结构的布置 3
4.5.1闸首的防渗布置 3
4.5.2闸室墙的防渗布置 3
4.6闸室墙设计验算 3
4.6.1渗透稳定性强度验算 3
4.6.2抗滑、抗倾和抗浮稳定性验算 3
4.6.3地基承载力和闸室墙强度验算 3
4.7船闸辅助设备 3
五、 船闸通过能力设计 3
5.1过闸时间计算 3
5.2通过能力计算 3
六、船闸输水系统设计 3
6.1输水系统的选型 3
6.1.1输水系统的选择 3
6.1.2输水系统的布置与设计 3
6.2输水系统水力计算 3
6.3船闸耗水量验算 3
参考文献 3
一、 工程概况
北运河水系位于海河流域北部，东经 115°30′～118°30′、北纬39°05′～41°30′之间，西界为永定河，东界为潮白河，南至海河。北运河纵贯京津冀都市圈，沿程流经北京市的通州区、河北省的香河县、天津市的武清区、天津市的北辰区以及天津市部分市区。北运河发源于燕山北部军都山南麓昌平、延庆一带，流域面积6166km2，其中山区面积为952 km2，占流域总面积的16％，平原面积5214 km2，占流域总面积的84％。以北京市通州区北关闸为界，北关闸以上称温榆河，以下始称北运河。2007 年北关拦河闸下移800m 重建，称新北关闸。北运河干流即从新北关闸（以下均指新北关闸）至天津市区子北汇流口，河道全长141.9km。本次工程研究范围自北关闸至天津北辰区的屈家店闸，全长127km。
图1-1 北运河水系分布图
考虑到北运河未来与京杭大运河南段沟通的可能性，北运河船型采用京杭大运河标准船型。考虑到北运河综合整治对环保要求的特点，主要考虑通航集装箱船，不考虑其它具有污染性的干散货船，但可以通航液体散货船。V 级航道集装箱船装载16 标箱，相当于载重量为300t 的货船，VI 级航道集装箱船型标准船型中未列出，故按100t 油船和客船考虑。
两个梯级渠化方案，一个是设 4 座保水型船闸，包括榆林庄闸、杨洼闸、木厂 闸和新三孔闸；另一个是两船闸方案，即在木厂闸和新三孔闸处设各一个保水型船 闸，拆除杨洼闸和榆林庄闸。
本计算说明书主题系北运河船闸工程设计，但其中仅针对两船闸方案中的新三孔闸结构及其选型、结构计算等做了详细说明，其中内容主要包括：确定船闸规模，总平面布置，闸门、闸首、输水系统、闸室结
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