页岩大断面隧道设计与施工难点及对策.pdf

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页岩大断面隧道设计与施工难点及对策 韩常领 ,赵永 国 (1.中交寒区道路:12程重点实验室 西安市 710068;2.中交西安道路技术研发中心 西安市 710068) 摘 要:简要介绍了阿尔及利亚东西高速公路中段隧道的工程地质条件、预支护设计、施工中遇到的问题,结 合遇到的问题与围岩软弱的特点,采取了 “短开挖、强支护、早成环、加大预留变形量”与洞 口段永久衬砌先做稳固 坡体的综合措旌,以有效控制隧道变形。 关键词:软弱围岩;机械开挖;大变形;监控量测 1 工程概述 破)等外界环境干扰极为敏感; 阿 尔 及 利 亚 东 西 高 速 公 路 Larbatache— (6)边 、仰坡在开挖扰动后 以及在水的作用下, Lakhdaria(M3)路段共设置 2座隧道 ,总长度约 容易失稳形成滑坡 。 2.5km。隧道穿越地层以软质岩类——页岩为主, 隧道是修建于围岩中的地下工程 ,围岩质量的 工程地质条件复杂,围岩 自承能力低,变形稳定时间 好坏及其物理力学特性,将直接影响隧道的稳定。隧 长,加之隧道开挖面积达160m ,施工中容易发生塌 址区页岩地层受区域地质构造影响,其物理力学性 方、围岩大变形、支护开裂等病害,直接影响隧道工 质较差,具有变形大、强度低、承载能力低、水理性差 程的投资、工程质量和施工安全。 和稳定性差的特点,开挖后极易掉块甚至塌方 ,旅工 隧址区为低 山丘陵区,地形起伏较大,沟谷纵 难度大,风险高,对施工安全影响很大,加大了工程 横,地表植被主要以低矮灌木为主。隧址区的地质构 投资。 造属于阿特拉斯阿尔卑斯褶皱带 的一个背斜构造 带,T1、T2隧道从该背斜的核部穿过,在T1和T2 2 隧道支护设计 隧道的南侧发育一条F3断层,断层与隧道近似平行 2.1 隧道预支护设计 展布,断层为逆断层,断层破碎带的宽度大约 3O~ 软岩隧道开挖后,其巨大的塑性能必然会释放 50ITI。受F3断层的影响,隧址区内地质条件总体较 出来,最直接的表现是隧道开挖后围岩变形的持续 差。隧道穿越地层主要以软质岩为主,为强~弱风化 加大,开挖暴露时间越长,围岩体的变形就越大,对 页岩,页岩结构面发育,层间结合能力差,工程地质 隧道稳定性不利。为此针对隧址区地质条件复杂、页 性能差 。 岩地层拱部注浆效果差以及围岩破碎、开挖后需要 隧址区页岩工程地质特点: 强支护的特点,对软弱围岩段 ,在设计中采取了以下 (1)受区域地质构造影响,结构面发育,页岩物 措施 。 理力学性质变差; (1)采用HEB220型钢拱架,加强初期支护 ,迅 (2)开挖1~2h后,暴露面迅速风化,强度急剧 速支护拱顶围岩,形成承载结构,限制围岩变形。 降低 ,稳定性差; (2)加强关键部位的加固,如增加大拱脚,加大 (3)遇水软化、崩解极快,拱部、边墙掉块严重; 拱部初期支护承载面积,设置锁脚锚杆,通过大拱脚 (4)岩石强度低 ,有弱膨胀性,承载能力低 ,导致 与锁脚锚杆使支护所承受压力向围岩深部转移。 支护沉降过大 ; (3)根据围岩风化、地下水情况,采取超前小导 (5)具有易扰动性,对卸荷松动、施工开挖(爆 管预加固,避免拱部掉块 、塌方 。 (4)根据围岩变形情况,开挖方式采用三台阶 法,设置单层或双层临时仰拱 。 (5)喷混凝土采用 30cm厚 ,强度为

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