我国交通运输基础设施发展状况.ppt

* 我国交通运输基础设施发展状况 截止2016年 《物流地理》专题 黄嘉 党的十八大以来，全国交通运输行业贯彻落实新发展理念，凝心聚力、不辱使命，充分发挥了先行官作用，实现了交通运输发展由“总体缓解”向“基本适应”的重大跃升，为我国由交通运输大国向交通运输强国迈进奠定了坚实基础，向着“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦砥砺奋进。 2016年中国公路、水路和铁路的基础设施投资 据杨传堂透露，2016年中国公路、水路和铁路的基础设施投资将超过2.6万亿元。杨传堂说：“公路与水路大约是1.8万亿，加上铁路将保持在2.6万亿，力争再突破一点。基础设施投资对于稳增长很重要，既是供给侧结构性改革的内容，对民生改善和稳增长也将发挥重要作用。” Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. 截至2016年年底，我国公路总里程达到469.63万公里、铁路营业里程达到12.4万公里，其中高速公路里程突破13万公里、高铁超过2.2万公里，均稳居世界第一；港口万吨级及以上泊位达到2317个，内河航道总里程12.71万公里，其中高等级航道1.21万公里；颁证民航运输机场达到218个。截至今年7月底，我国民航运输机场数量达到225个、通用机场310个。路网、轨道、航线、水港，这些在空间上平行或交错的点、线“断点”被打通、“空白”被补齐，实现横贯相通，不仅便捷了百姓出行，也加快了区域经济乃至整个国家经济社会发展的步伐。 年末全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%，其中高铁营业里程超过2.2万公里。全国铁路路网密度129.2公里/万平方公里，增加3.2公里/万平方公里。铁路营业里程中，复线里程6.8万公里，比上年增长5.2%;电气化里程8.0万公里，增长7.4%。 年末全国公路总里程469.63万公里，比上年增加11.90万公里。公路密度48.92公里/百平方公里，增加1.24公里/百平方公里。公路养护里程459.00万公里，占公路总里程97.7%。 年末全国四级及以上等级公路里程422.65万公里，比上年增加18.03万公里，占公路总里程90.0%，提高1.6个百分点。二级及以上等级公路里程60.12万公里，增加2.63万公里，占公路总里程12.8%，提高0.2个百分点。高速公路里程13.10万公里，增加0.74万公里;高速公路车道里程57.95万公里，增加3.11万公里。国家高速公路9.92万公里，增加1.96万公里。 年末国道35.48万公里，省道31.33万公里。农村公路里程395.98万公里，其中县道56.21万公里，乡道114.72万公里，村道225.05万公里。 年末全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数99.99%，其中通硬化路面的乡(镇)占全国乡(镇)总数99.00%、比上年提高0.38个百分点;通公路的建制村占全国建制村总数99.94%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数96.69%、提高2.24个百分点。 年末全国公路桥梁80.53万座、4916.97万米，比上年增加2.61万座、324.19万米，其中特大桥梁4257座、753.54万米，大桥86178座、2251.50万米。全国公路隧道为15181处、1403.97万米，增加1175处、135.58万米，其中特长隧道815处、362.27万米，长隧道3520处、604.55万米。 1.内河航道 年末全国内河航道通航里程12.71万公里，比上年增加0.01万公里。等级航道6.64万公里，占总里程52.3%，提高0.1个百分点。其中三级及以上航道1.21万公里，占总里程9.5%，提高0.4个百分点。 2.港口 年末全国港口拥有生产用码头泊位30388个，比上年减少871个。其中，沿海港口生产用码头泊位5887个，减少12个;内河港口生产用码头泊位24501个，减少859个。 年末全国港口拥有万吨级及以上泊位2317个，比上年增加96个。其中，沿海港口万吨级及以上泊位1894个，增加87个;内河港口万吨级及以上泊位423个，增加9个。 全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位1223个，比上年增加50个;通用散货泊位506个，增加33个;通用件杂货泊位381个，增加10个。 年末共有颁证民用航空机场218个，比上年增加8个，其中定期航班通航机场216个，定期航班通航城市214个。 年旅客吞吐量达到100万人次以上的通航机场有77个，比上年增加7个，年旅客吞吐量达到1000万人次以上的有28个，增加2个。年货邮吞吐量达到10000吨以上的有50个，减