地铁站客流疏散应急信息发布系统研究与实现-控制理论与控制工程专业论文.docxVIP

西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 地铁站客流疏散应急信息发布系统研究与实现 专 业： 控制理论与控制工程 硕 士 生： 刘 阳 指导老师： 段中兴 教授 摘要 地铁作为承担城市公共客运的重要交通轨道枢纽，一旦发生火灾，爆炸等突 发事件，深处地下、内部结构复杂、无自然光摄入等特点给客流疏散工作带来高 难度的困难和挑战，处理不慎易造成人员伤亡和经济损失。地铁站应急疏散受到 突发事件不可预测、逃生条件差、允许逃生时间短、乘客行为不一、救援困难等 因素影响，管理部门若事先有所准备，引导客流按既定疏散方案有目的地快速撤 离而不是漫无目的逃生，就能获取最大生存机会。 建立相应的地铁站客流疏散应急信息发布系统,保证在事故发生后,应急管理 部门能迅速做出反应，将疏散引导信息能及时、准确、高效地传递，提高应对地 铁站突发事件的能力，实现乘客安全快速撤离的目的。 本论文以地铁站为背景，针对地铁车站的功能和特点， 通过对地铁站突发事 件的类型、客流在突发事件下的行为以及标识和疏散设备的组成分析，在对专家 系统理论的基础上，提出了基于 GIS 地理信息系统的地铁站客流疏散应急信息发 布系统研究和实现方法，主要包括对地铁站客流疏散应急信息发布系统知识的获 取、地铁站不同条件下突发事件基本情况的采集、标识和设备在突发事件下的正 确分析推理、知识库、综合数据库的建立、预案中的标识信息和疏散流线在 GIS 地理信息系统中的显示，并且初步设计了人机交互接口实现对系统的操作。为地 铁站安全运营及客流疏散提供辅助。本文对应急疏散实现关键环节的研究，详细 地阐述了客流疏散应急信息发布系统的总体结构、功能模块、数据库构建，开发 了初步的应急疏散信息发布系统软件实现地铁站客流应急疏散。 本文研究具有深刻意义，在不断地完善跟改进中，基于 GIS 的地铁站客流疏 散应急信息发布的实现方法将承担起复杂的地铁站的客流应急疏散中，大幅提高 地铁站应急疏散能力。 关键词：地铁站；客流疏散；应急导向；信息发布 Study and Implementation on Passenger Evacuation Emergency Information Release System of Subway Station Specialty: Control Theory and Control Engineering Name: Liu Yang Instructor: Prof. Duan Zhongxin ABSTRACT Subway, known as urban rail transit system, serves to support urban public transportation. Once it is caught in fire, explosions and other emergencies, factors involving deep underground, complex internal structure and no natural light intake etc. make passenger evacuation difficult and challenging, leading to larger chances of casualties and economic losses when it is dealt with improperly. Due to unpredictability of emergencies, coupled with disadvantaged conditions, limited survival time and chaos in behavior of passengers, passengers would have fewer opportunities to rescue. However, if preparation has been made in advance and subway station emergency evacuation is carried out in accordance with established evacuation plan purposefully, passengers could grasp the utmost chance of survival by evacuating in an organized way instead of escaping aimlessly. Establishme