桥头搭板监理实施细则修改.doc

名人岛连岛路工程 桥头搭板监理实施细则 编制人： 批准人： 青岛市工程建设监理有限责任公司 2015年 4月 25日 桥头搭板监理实施细则 一、工程概况 1号桥位于青岛市西海岸中央商务区华山路上，是进出名人岛的主要通道，桥梁长度290m，桥面宽度为36m，双向6车道，为景观性桥梁。起点桩号K0+308.00，终点桩号K0+598.00，跨径组合为（2*35m）+（40+70+70+40m）=290m. 主桥上部结构为4跨钢结构连续箱梁，采用单箱多室断面。箱梁梁高3m，为主跨的1/23.3。桥面以上设钢结构拱。 引桥上部结构为2跨钢结构连续箱梁，采用单箱多室断面。箱梁梁高3m，为主跨的1/17.5。 主桥桥墩采用空心薄壁墩，横向设双支座，支座间距12m；主桥桥墩采用8根直径1.5m钻孔灌注桩（中主墩为10根），承台厚度2.5m。引桥桥墩采用实心墩，横向设双支座，支座间距12m，基础采用5根直径1.5m钻孔灌注桩，承台厚度2.5m。 桥台采用轻型肋板式桥台，基础采用12根直径1.5m钻孔灌注桩。桥台前护坡设计同海堤护坡设计。 二、监理依据 1、《建设工程监理规范》（GB50319-2000） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 5、《海港工程混凝土结构表面涂层防腐技术规范》（JTJ275-2000） 桥头搭板施工工艺流程 桥头搭板监理工作流程 四、桥头搭板施工准备阶段 1、承包人工作 1）施工负责人及技术人员应全面熟悉设计文件，以及相关的设计变更； 2）对所有进场材料进行自检。自检合格向监理工程师提交《进场材料报验单》； 3）原材料经监理抽检合格，承包人应至少提前一个月提交混凝土配合比设计报告书给监理工程师。得到监理工程师批准后，开始做配合比试验。开工前施工配合比必须得到监理工程师认可； 4）控制好桥头搭板下的基层高程。若高程高出允许偏差范围，应人工凿除高出部分，并保持其表面平整密实。若低于设计高程，则可不予处理，与搭板混凝土一次浇筑完毕，不允许贴补调高； 5）提交《进场设备报验单》； 6）对桥头搭板进行施工放样，对模板安装进行调整，包括平面位置、高程等项目控制。提交《施工放样报验单》； 7）桥头搭板端部下设有枕梁的，应首先完成枕梁的施工。 8）提交《分项工程开工报告》，其中包括施工技术方案、施工组织设计、材料设备进场报验单，以及分项工程月进度计划等内容； 9）《分项工程开工报告》批准后，即可进行搭板的施工。 2、监理工程师的工作 1）现场监理应全面熟悉设计文件，以及相关的设计变更； 2）对进场的各种原材料必须进行抽检试验，不合格材料不得用于配合比试验及施工中； 3）对承包人的配合比试验，监理应要求承包人提前一个月通知监理工程师，并必须进行独立的对比试验； 4）对搭板的基层进行验收（若桥头为软基处理段，必须在沉降已稳定并得到设计部门认可后，方可开始桥头搭板的施工）； 5）检查承包人的进场设备是否满足施工要求，批复《进场设备报验单》； 6）检查桥头搭板模板的施工放样，批复《施工放样报验单》； 7）检查枕梁的施工（如设计图纸要求设置枕梁），禁止枕梁与搭板混凝土一起浇筑； 8）审阅并批复《分项工程开工申请单》。 五、施工阶段的桥头搭板监理工作内容 1、承包人的工作 1）《分项工程开工申请单》得到批准，或得到监理工程师同意，承包人即可进行桥头搭板的施工； 2）根据施工规范及施工图纸的要求，开始钢筋加工及安装，自检合格报监理工程师验收； 3）在桥台背墙顶面应垫有油毛毡（根据施工图纸及规范要求设置），搭板与背墙间是否按图纸要求留有缝隙，填塞材料必须便于施工后清理； 4）钢筋混凝土的施工，施工单位应严格按《公路桥涵施工技术规范》的要求及监理工作程序进行施工控制，并对混凝土的施工进行常规的检查及试验。在施工过程中还要注意： （1）一块桥头搭板必须一次浇筑完毕； （2）根据施工图纸要求，做好预留工作； （3）施工完毕必须即时对搭板顶面进行横向拉毛，增加其面层的粘结力； （4）及时覆盖并洒水养护。 （5）清除背墙与搭板间的填塞材料，用沥青灌满缝隙。 5）及时对桥头搭板施工质量进行自检，填写《桥头搭板质量检验报告单》，与试块强度报告一同附在《中间检验申请单》后，报监理工程师验收。 2、监理的工作 1）审查承包人分项工程开工申请 2）检查钢筋（包括台背预埋钢筋）、模板。填写《桥头搭板质量检验报告单》，做好抽检资料； 3）检查台背背墙顶水泥混凝土表面的平整性，以及墙顶面是否垫有油毛毡，油毛毡厚度是否满足要求，搭板与背墙间是否按图纸要求留有缝隙；