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中国燃气汽车行业研究及区域市场调研报告 【摘要】 燃气汽车在经过2011-2014年的快速发展后，2015年出现了快速下滑态势，1-9月燃气汽车整体产销量下滑26.5%，其中乘用车同比增速-12.4%，商用车同比大幅下滑39.8%。 2014年下半年以来，油价大幅下跌，而天然气价格不降反升，导致CNG价格优势大幅度压缩，LNG更无优势。此外，私车用气量较少，油气并用车辆，特别是私家车在低油价下放弃使用天然气，“油改气”变回“气改油”。而物流车辆在经济大环境下运量减少，竞争激烈，因燃料成本问题，用气量也受到影响。公交等然汽车由于新能源电动汽车的国家推广对燃气汽车采购形成一定的“挤出效应”。 目前来看，天然气价格不能随油价和国外天然气价格联动，几次调价逆势而动。天然气汽车不能如期发展主要归因于价格等政策导向问题。 从政策角度看，近年各部委发布的鼓励天然气汽车发展政策主要分为二个方面，一是从提高天然气消费比重方面，支持发展天然气出租、公交客车等营运车辆；二是提高各类汽车中天然气汽车的比重，重点支持出租、公交车等营运车辆。 2015年1-6月汽油/天然气交叉型乘用车中长安汽车占比超过50%，燃气轿车中一汽大众汽车、上海大众汽车占比将近50%，燃气载货汽车北汽福田汽车占比也将近50%，燃气客车方面金龙联合汽车、郑州宇通客车、北汽福田汽车、中通客车占据细分行业主导地位，燃气专用汽车领域中北汽福田占据半壁江山，燃气半挂牵引汽车则主要被陕汽集团、一汽解放、东风汽车占据。 通过对2015年1-6月中国区域市场燃气商用车销量的调查，报告数据显示，河北、山东、新疆、河南、广东、吉林、山西、陕西成为主要的天然气商用车市场，其中仅河北省，2015年上半年天然气商用车销量将近1万辆，主要与河北环保压力较大进而大幅采购燃气商用车有关。 尽管2015年短期形势不容乐观，但报告对天然气汽车长期发展依然充满信心。主要包括：天然气价格问题会随着国家价格体质改革解决完成，目前价格逆势调控只是短期影响；即使按照目前的低油价，如天然气价格制度捋顺，仍然具有较强的环保及经济性；燃气加气站增速依然高涨，普及速度快，对燃气汽车普及发展意义重大；新能源汽车对燃气汽车的“挤出效应”随着国家对新能源汽车支持力度的下降出现好转。 【研究框架】 第一章 燃气汽车行业概述 一、燃气汽车行业定义及产业链界定 二、报告摘要及结论汇总 第二章 中国燃气汽车行业面临的宏观环境及政策环境 一、中国宏观环境对燃气汽车行业影响分析 二、中国燃气汽车行业管理体制 三、燃气汽车产业政策、法律法规环境分析 1、气价再调 2、国四标准全面执行 3、.卡车限载 4、新能源汽车政策及对燃气汽车的影响 5、油改气的合法化 6、国家及地方政策补贴 四、燃气汽车行业技术政策环境分析 第三章 中国燃气汽车行业产业链分析预测及市场渠道分析 一、燃气汽车行业市场需求分析 1、燃气汽车需求市场、潜在市场需求及2016-2020年需求预测 a）燃气汽车行业需求市场规模 b）燃气汽车行业需求结构分析（包括对燃气汽车行业重点细分市场分析） c）燃气汽车行业潜在需求及市场饱和度及替代性分析 2、燃气汽车行业增长速度驱动因素分析及变化预测 a）经济性 b）配套加气站增长 c）环保压力 3、燃气汽车区域市场分析及预测（含重点省份区域） 2015年1-6月安徽省分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月北京分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月福建分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月甘肃分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月广东分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月广西分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月贵州分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月海南分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月河北分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月河南分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月黑龙江分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月湖北分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月湖南分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月吉林分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月江苏分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月江西分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月辽宁分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月内蒙古分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月宁夏分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月青海分地区燃气商用车销量情况汇总 2015年1-6月山东分地区燃气商