技工12-xxxx班-汽车材料科理论题库 .pdf

汽车材料科理论试题库

适用层次：技工

适用专业：汽车检测与维修专业

适用班级：12-xxxx班

本学期总学时数：60学时

考试类别：（考试）

编写题库执笔人：李志峰

一、填空题（应出50个空，实出50个空）

1.汽油牌号中的数字就是（辛烷值）。

2.车用汽油的使用性能包括蒸发性、（抗爆性）、（化学安定性）、（耐腐蚀性）和清洁性。

3.评价汽油的清洁性的指标是（机械杂质）和（水）。

4.测定辛烷值的方法有两种：（研究法）和（马达法）。

5.汽车蒸发性的评价指标包括（镏程）和（饱和蒸汽压）。

6.现阶段，常用汽车代用能源有（电能）、天然气、（液化石油气）、（醇类燃料）和氢气等。

7.橡胶属于（高分子）材料，是高聚物中具有高（弹性）的一种物质。

8.一般浊点比凝点高（5-10）℃。我国轻柴油按（凝点）划分牌号。

9.按钢的含碳量分类：（低碳钢）、（中碳钢）和(高碳钢)。

10.柴油腐蚀性的评价指标有（硫含量）和（硫醇硫含量）。

11.十六烷值低的柴油，其燃烧性能（差），着火延迟期（长），易产生工作粗暴。

12.我国发动机油按发动机的类型分为（汽油发动机油）和（柴油发动机油）。

13.我国参照采用API使用分类法，将齿轮油分为三类（普通齿轮油）、（中负荷齿轮油）和

（重负荷齿轮油）。

14.塑料的耐温性能较低，一般塑性只能在（100℃）以下工作，少数塑料能在（200℃）下

工作。

15.我国液力传动油现行标准将液力传动油分为（8号）和（6号）。

16.润滑脂主要由（润滑油）、（稠化剂）及（填料）。

17.我国将合成制动液定为（HZY2）、（HZY3）和（HZY4）。

18.防冻液按冰点分为-25号、（-30号）、（-35号）、-40号、-45号和（-50）号六个牌号。

19.橡胶按来源不同可分为：（天然橡胶）、（合成橡胶）。

20.塑料以（合成树脂）为基材，加入适量的（添加剂），以增加其工艺性能与使用性能。

21.橡胶属于（高分子）材料，是高聚物中具有高（弹性）的一种物质。

22.铝基轴承合金是（铝）为主，并加入少量的锑和锡的（合金）。

二、判断题（应出50个，实出50个）

（√）1.不同牌号的柴油可以混合使用。

（×）2.车辆由平原驶入高原应换用高牌号汽油。

（√）3.压缩天然气的英文缩写是CNG。

（×）4.液化天然气的英文缩写是LNG，是现阶段应用最广泛的代用燃料。

（√）5．氢气作为汽车燃料最大的问题是制取和携带。

（√）6．汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力的工作介质.

（√）7.使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。

（×）8．电喷发动机汽油牌号的选择要严格按照压缩比进行。

（√）9.选择柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。

（×）10.柴油中的十六烷值越高越好。

（×）11.柴油的雾化和蒸发性能是选用柴油牌号的主要依据。

（×）12．我国醇类燃料没有国家标准。

（√）13.电动汽车的特点是比能低，汽车持续行驶里程短，动力性差成本高。

（×）14.现在防冻液的沸点一般要大于95℃。

（×）15.一般在选购和配制防冻液时，其冰点应比环境最低气温低15℃以上。

（√）16.在实际跟踪测试中发现，当使用中的防冻液外观浑浊时，一般储备碱度低于10，

防冻液储备碱度标准值应不小于10。

（√）17.目前，国内外广泛采用乙二醇水基型防冻液。

（×）18.现代汽车的悬架系统广泛采用筒式和摆臂式液力减振器，利用油液的阻尼作用来

减缓车辆的振动。

（×）19.汽车空调制冷剂广泛使用的是R12。

（×）20.燃油节能添加剂不能起到清除积炭的作用。

（√）21.润滑油添加剂在摩擦和热作用下分解、叠合，形成具有润滑特性的极压膜。

（×）22.乙丙橡胶的耐油性能良好，常制成油封。

（√）23.前桥按其作用不同，可分为驱动前桥和非驱动前桥两种。

（×）24.天然橡胶是由橡胶树上流出的胶乳制成，因而不适宜做轮胎。

（×）25.碳素钢中杂质硫、磷的含量越多，则钢的质量越好。

（√）26.碳素钢中的硅、锰都是有益元素，它们都能提高钢的强度。

（×）27,高碳钢的质量优于中碳钢，中碳钢的质量优于低碳钢。

（√）28.钢是中碳类的优质碳素结构钢，其碳的质量分数为0.45%。

（√）29/T12A的碳质量分数为1.2%，属高级优质碳素工具钢。

（×）30.易切削钢由于硬度高，易于制作切削用的工具。

（×）31.ZG200-400是工程用的铸钢，200—400表示碳的质量分数为