(3.3.2)--地表均布超载作用下软土地区既有盾_省略_隧道周围附加土压力与变形.pdf

地表均布超载作用下软土地区既有盾构隧道周围 附加土压力与变形计算方法 ： ， 摘 要 在地表均布超载导致既有盾构隧道对周围土体的相对挤压量计算方法的基础上 根据隧道变形与 　　 　 、 ， 。 其周围土压力 土体压缩变形的关系 提出既有盾构隧道附加土压力与隧道变形的解析计算方法 该计算方法 、 、 ， 。 不仅考虑隧道穿越土层 上覆土层 下卧土层的物理力学性能 而且考虑盾构隧道的横断面变形刚度 通过工 程案例对提出的计算方法进行验证性分析。 ： ， 结果表明 从隧道椭圆度来看 解析计算结果与现场实测结果吻合 ； ， 较好 从隧道周围附加土压力以及隧道上覆土层中的附加竖向土压力来看 提出的附加土压力与隧道变形的解 ， 。 析计算方法可行 计算过程简化合理 对比分析是否考虑竖向相对挤压对应的 种隧道周围附加土压力模式表 ２ 明，考虑竖向相对挤压附加土压力模式时的隧道变形更大。 ： ； ； ； ； 关键词 盾构隧道 地表均布超载 相对挤压 附加土压力 隧道变形 　　 中图分类号： 文献标识码： ： ／ Ｕ４５５．４３ Ａ ｄｏｉ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１ ４６３２．２０１８．０６．０８ 　　 　　 　 ｊ － ， ， 软土地区地铁盾构隧道完成施工后 虽然可以 周围土压力的关系 提出地表均布超载作用下既有 　　 ［ ］ １ 满足施工验收规范 ， 盾构隧道周围附加土压力与隧道变形的解析计算方 的要求盾构隧道 但在现有分 ， 。 ， 析计算理论所允许的地表均布超载作用下 极易发 法 结合工程案例 对该解析计算方法的合理性进 生横向变形过大，使管片接头的张开量明显超限， 行验证性分析。研究成果可直接用于盾构隧道设计 ［ ］ ２７ － 并由此引发隧道结构不同程度的破损与渗漏水 。 及地表均布超载对运营盾构隧道的影响分析。 ， 可见 地表均布超载对既有盾构隧道的影响不可 忽视。 １ 地表均布超载导致既有盾构隧道周 　 ［］ ： ， 文献 ８ 指出 在地表均布超载作用下 当 围的附加土压力 隧道结构的竖向压缩变形小于隧