(3.3.5)--环缝榫槽破坏对相邻环变形及内力的影响.pdf

环缝榫槽破坏对相邻环变形及内力的影响 ： ， ， 摘 要 针对地表超载导致盾构隧道接头破坏的问题 以含环缝榫槽的错缝拼装管片为研究对象 　 建立了精细化盾构隧道有限元模型 通过施加 盾构隧道 土相互作用模型试验验证的水土荷 ． １∶１０ － ， 、 、 ， ：） 载 研究了超载下环缝榫槽破坏的规律及对相邻环隧道变形 内力 环缝错台的影响 得出 环缝 １ ， 榫槽发生初始破坏的位置处于拱腰处靠近纵缝接头边角的部位 发生破坏的原因是凸榫底部和凹 ；） ， ， 榫顶部相互挤压造成的 在超载阶段 环缝榫槽出现破坏的区域与环缝错台量密切相关 当地表 ２ ， ， 超载超过 时 隧道拱腰及顶底的榫槽均开始发生破坏 榫槽破坏位置对应的环缝错台量均 ７０ｋＰａ 大于 ；） ， ， １．０ｍｍ ３在榫槽破坏发展过程中 环缝错台量先呈线性后呈非线性变化 当环缝榫槽的裂缝 ， ， ， 贯通至管片表面时 隧道收敛变形开始迅速增大 相邻环的最大弯矩差比初始破坏阶段大 倍 相 ３ 邻环的最大轴力差比初始破坏阶段大 倍 １．９ ． ： ； ； ； ； 关键词 盾构隧道 相邻环 榫槽破坏 环缝错台 收敛变形 中图分类号： 文献标志码： ＴＵ４３ Ａ 　　　 Ｅｆｆｅｃｔｏｆｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅａｍｔｅｎｏｎｄａｍａｅｏｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ 　 　 　 　 　 　 　 ｇ ａｎｄｉｎｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅｏｆａｄａｃｅｎｔｒｉｎｓ 　 　 　 　 ｊ 　 ｇ ， ， ， １ ２ １ ２ １ ２ ， ， ＹＵ Ｓｈｕｏ ＪＩＮ Ｈａｏ ＢＩＸｉａｎ ｌｉ 　 　 　 ｇ （ ，