2024版高考地理一轮总复习第二部分人文地理第十一章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响课件.pptxVIP

第一节　区域发展对交通运输布局的影响;备 考 指 津;层级一　“必备知识”梳理;3.布局原则 ;国民经济对交通运输的要求 交通运输布局是指交通运输的空间布局与组合，即各种运输方式的线路和站点组成的交通运输网与客货流的地理分布。国民经济对交通运输的要求可简记为“多、快、好、省”，即运量大、运速快、连续性好、运输成本低。;二、交通运输需求与交通运输布局 1.交通运输需求量的影响;3.不同运输方式特点的影响 交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。 4.不同运输方式之间的衔接和转运效率的影响 对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速，更关注从起点到终点的□8__________。? 5.交通运输需求增长特点的影响 决定了区域交通运输布局□9______的特点。? 6.交通运输需求分布特点的影响 决定了区域交通运输布局的特点。;我国东部地区人口、城市及经济特征对交通网络的形成和发展的影响 我国东部地区人口流动、物质交换等非常频繁，形成了纵横交错，立体交叉，海、河、陆、空并存的立体化交通网络。这种经济方便、快捷迅速的交通网络促进了东部地区经济的发展以及人员和信息的沟通。;三、资金与交通运输布局 1.区域经济发展水平对交通运输布局的影响;2.资金、技术对交通运输布局的影响 (1)影响：区域经济发展水平提升，有足够□12________推动交通运输建设相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为 □13________。? (2)案例。 ①青藏铁路建设→攻克了多年冻土、□14________、生态脆弱三大世界难题。? ②□15________技术成熟→交通线跨越河、海天堑，高速公路、高速铁路穿越山区→改变了传统□16________的布局方式，缩短了通行里程，节省了通行时间。?;层级二　“关键能力”突破;(1)我国高铁—民航竞争网络空间演变特征为(　　) A.空间竞争由分散到集中 B.空间竞争范围由小变大 C.空间网络趋向于双极化 D.边缘城市参与机会减少 (2)该拓展模式主要体现了 地理事物空间扩张的(　　) A.均衡性 B.集中性 C.临近性 D.等级性;【思维过程】 ;[核心归纳] 1.比较不同交通运输方式的特点及优劣;2.交通运输方式选择的一般原则 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的适用范围。 (1)客运：人们出行时大多考虑所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适度等方面。远距离乘飞机或火车，近距离乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也乘轮船。 (2)货运：根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式，比较笨重的货物且运输距离长的，宜采用水运或铁路运输。;(3)各种交通运输方式都有其最适用的范围，交通的运输要本着“多、快、好、省”的原则选择合适的运输方式。具体如下图所示。;3.不同交通运输方式运输距离与运费的关系(仅考虑运费) (1)短途运输：公路运费最低，如OA段。 (2)中长途运输：铁路运费最低，如AB段。 (3)长途运输：水路运费最低，如B以后路段。;[能力运用] 考向　主要交通运输方式的选择 (2022年河南洛阳模拟)高铁快运是一种以高速铁路网络为依托，以载客动车组为运输工具的新型运输方式。我国的高铁快运业务于2013年在京沪间开始试运作，之后范围不断扩大，目前主要包括零散运输模式和批量运输模式(下表)。据此完成第1~3题。;1.下列不适合高铁快运的是(　　) A.信函文件 B.医药制品 C.日化用品 D.粮棉原料 2.与批量运输模式相比，载客列车捎带模式的优点是(　　) A.线路更多 B.管理更方便 C.运量更大 D.安全性更强 3.为了推动高铁快运的发展，我国应(　　) A.依靠价格抢占市场 B.实现运输大规模化 C.打造高效运输路线 D.培养大批装卸工人 【答案】1.D　2.A　3.C　;解析：第1题，高铁快运以高铁客运车厢为运输工具，适合运输价值高、急需程度较高的商品，信函文件、医药制品、日化用品适合高铁快运，不适合运输时效性要求低的大宗货物，比如粮食、棉花等，故D项正确。第2题，载客列车捎带模式下，货物可以搭载任何一列动车，线路较多；批量运输方式同样是高铁运输，只是使用专门的车厢运货，运量更大，安全性更强，管理也更方便，故A项正确。第3题，高铁快运业的发展应当借助我国高铁的优势，通过线路整合打造高效运输路线，C项正确。;知识点2　交通运输布局及其影响因素 [命题探究] (2021年浙江6月选考)阅读图文材料，完成下列问题。 材料一　珠江由磨刀门、虎门等八门入海﹐其中磨刀门是泄洪排沙的主通道，年径流量和输沙量分别占珠江的28%和33%。右图为珠江三角洲所在