隧道开挖与支护技术交底.docx

太行山高速公路邯郸段项目五标段 施工技术交底书 交底日期：2017年5月20日 编号：THSGS-HD-5-SD-GC-002 交底单位 太行山高速公路邯郸段项目五标 交底人 段工程部 接收单位 被交底人 交底名称 东坡地道开挖与支护技术交底 审查人 一、工程概括 概括 东坡地道林州端出口左幅暗洞桩号ZK41+724，右幅暗洞桩号K41+754；先行洞为林州端右幅，后行洞林州端左幅，此中左幅后进洞处里程段洞身开挖与支护部分采纳小净距地道。该技术 交底涵盖地道自林州端右幅进暗洞起，包含地道开挖及支护各项交底；主要交底内容为洞身开挖、早期支护、仰拱及二衬、防排水工程等。 重要参数 东坡地道五标段施工段左右幅主要参数见下表 表1：东坡地道林州端左幅段参数汇总 表2：东坡地道林州端右幅段参数汇总 注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存档1份) 太行山高速公路邯郸段项目五标段 施工技术交底书 交底日期：2017年5月20日 编号：THSGS-HD-5-SD-GC-002 交底单位 太行山高速公路邯郸段项目五标 交底人 段工程部 接收单位 被交底人 交底名称 东坡地道开挖与支护技术交底 审查人 二、洞身开挖 地道采纳钻爆法施工，开挖采纳光面爆破，尽量是地道断面周边轮廓圆顺，防止棱角突变处应力集中，以充分利用围岩自己承载力。东坡地道为专长地道，采纳净宽断面，我标段 主要围岩级别为V级和IV级。分别式地道V级围岩采纳拱部环形留核心土开挖法施工，IV级围岩采纳上下台阶开挖法施工；小净距地道先行洞采纳与分别式地道相应围岩同样的开挖 法施工。后行洞V级围岩采纳单侧壁导坑法施工。后行洞IV级围岩粗预留核心土开挖法施工。 级围岩开挖作业 关于Ⅴ级围岩洞口增强段及小间距地道Ⅴ级围岩后行洞，施工开挖应做好超前支护，采 用单侧壁导坑法施工，为减少爆破对中间岩柱的扰动，左右线施工导坑均设置在靠中间岩柱一侧，单侧壁导洞及导洞外侧洞室均采纳上下断面法开挖。导洞与导洞外侧洞室掌子面间距 控制在10～15m，上、下台阶间距控制在3～5m。围岩脆弱地段施工以机械开挖为主，辅以人工手持小型机具配合修边。部分需爆破地段采纳人工手持风钻成孔，浅孔弱爆破方式进行。 应做到分部、依序进行，见图1单侧壁导洞施工工序图。 图1单侧壁导洞施工工序图 注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存档1份) 太行山高速公路邯郸段项目五标段 施工技术交底书 交底日期：2017年5月20日 编号：THSGS-HD-5-SD-GC-002 交底单位 太行山高速公路邯郸段项目五标 交底人 段工程部 接收单位 被交底人 交底名称 东坡地道开挖与支护技术交底 审查人 施工工序： 第一步：导洞上断面施工 开挖导洞上断面10部（Ⅸ部大管棚或超前注浆小导管已达成），每循环进尺不大于架立2榀钢架距离。导洞上断面Ⅺ部早期支护（初喷砼、安设锚杆、挂钢筋网、立钢拱架、喷砼至设 计厚度）。 第二步：导洞下断面施工 开挖导洞下断面12部（Ⅸ部大管棚或超前注浆小导管已达成），每循环进尺2～3m。导洞ⅩⅢ部边墙及仰拱早期支护。 第三步：主洞上断面施工 开挖主洞上断面14部，每循环进尺不大于架立2榀钢架距离。主洞上断面部ⅩⅤ早期支护。 第四步：主洞下断面施工 开挖主洞下断面16部，每循环进尺不大于2m。主洞ⅩⅦ部边墙及仰拱早期支护。此时早期支护封闭成环。 第五步：拆掉中近邻。 第六步：洞仰拱浇筑 第七步：施作防水层，全断面模筑二次衬砌砼 先行洞与后行洞应保证足够的安全距离，掌子面错开距离应大于2B（B为地道开挖宽度）。 为防止后行洞爆破震动使先行洞二次衬砌产生裂纹，在浇筑的衬砌混凝土强度未达到设计强 度的70%从前，后行洞的爆破在先行洞靠中间岩柱侧壁惹起的震动速度宜小于6cm/s。先行洞 二次衬砌落伍于后行洞早期支护（落地成环后）1倍开挖宽度B以上。 关于Ⅴ级围岩段先行洞，施工开挖应做好超前支护，采纳拱部环形留核心土开挖法的方 法开挖，上、下台阶间距不该大于15m。上断面采纳多功能台架，人工持风钻成孔，爆破开挖。 应做到分部、依序进行，见图2“台阶法预留核心土”工法施工步序图. 第一步：开挖上弧形1部（超前小导管已达成），每循环开挖进尺控制在2m左右，开挖 成形后施作Ⅱ部的早期支护。开挖时在中心部位留核心土，待支护结束后下一循环开挖。 第二步：当1部开挖进行约5～10m后进行3部开挖，随后进行第4部开挖和Ⅴ部的初 期支护，每循环开挖进尺控制在100cm～150cm之间。第4部开挖及Ⅴ部的早期支护，左右边 应交织进行，错开距离2～3榀拱架。 第三步：当4部开挖进行约5～10m后进行6部开挖，施作Ⅶ部的早期支护，封闭成环。 图2“拱部环形留核心土开挖法”工法施工步序图见下页。 注:本表一式3份(交底人1份,接收