隧道综合接地样表.docx

厦深铁路广东段 地道综合接地工程检查记录表 施工单位：中铁十九局企业有限企业厦深铁路（广东段）工程指挥部编号： 单位工程 围岩级别 衬砌种类 有 钢 筋 段 （ Ⅳ Ⅴ 级 ）  莲花山地道（DK177+947）里程 级 检查日期 检查项目 施工单位检查记录 地道中心线分左右纵向钢筋连结，桩号： 1 接地钢筋部署 左右环向钢筋连结，下端与 初支设置的接地极有效焊接，切合要求。 2 环向接地钢筋规格： Φ16，切合要求。 Φ12连结钢筋，左右内间距 50cm，左右外间距 利用纵向构造钢筋规格、间距 100cm。切合要求。 4接地母排外露切合设计要求 采纳Φ16钢筋串接，选择串接钢筋邻近内侧任 一根主筋作为环向接地钢筋，串接钢筋与环向 钢筋间的连结状况 接地钢筋连结，形成防闪环向接地系统，单面 焊接交错错加“L”形，焊缝长20cm。切合要求。 设置一环Φ16环向接地钢筋， 无 每环接地钢筋底部预留长度，电缆槽施工时与 钢 1 环向接地钢筋设置（ 100米/处） 筋 电缆槽侧壁纵向连结钢筋连结，最后与两根贯 段 （ 通地线靠谱连结。切合要求。 Ⅱ Ⅲ 采纳Φ16钢筋串接，形成防闪环向接地系统， 级 2 钢筋连结状况 单面焊接交错错加“L”形，焊缝长20cm。切合 ） 要求。 3接地母排外露切合设计要求 专职质量  分项工程 检查员  技术负责人 分项工程 监理工程师 负责人 厦深铁路广东段 地道综合接地工程检查记录表 施工单位：中铁十九局企业有限企业厦深铁路（广东段）工程指挥部编号： 单位工程 莲花山地道（DK177+947） 里 程 部 位 检查日期 检查项目 施工单位检查记录 利用电缆槽侧壁φ10@25cm两根并联作为纵向 1 纵向接地钢筋部署 接地钢筋，纵向每100米断开一次，于纵向1/2 处均与同侧贯穿地线连结一次。 单面焊接交错错加“L”形，焊缝长20cm。切合 2 钢筋连结状况 要求。 接 里程： 地 3 利用地道底板基层的构造钢筋作为接地极，间 设 Ⅱ级围岩段 隔一个台车地点设置一处。与电缆槽外缘的的 置 纵向接地钢筋连结。切合要求。 里程： 4 ⅢⅣⅤ级围岩段 二次衬砌内的接地钢筋与电缆槽侧壁纵向接地 钢筋有效连结。切合要求。 用Φ16钢筋连结，单面焊接交错错加“L”形， 5 钢筋间接地钢筋型号及焊接状况 焊缝长20cm。切合要求。 贯穿地线铺设在通讯信号电缆槽内，并全面包 贯穿地线 封与信号电缆进行物理隔绝 接地端子设置里程，测试状况 专职质量  分项工程 检查员  技术负责人 分项工程 监理工程师 负责人 厦深铁路广东段 地道综合接地工程检查记录表 施工单位：中铁十九局企业有限企业厦深铁路（广东段）工程指挥部编号： 单位工程莲花山地道（DK177+947）里程 部位检查日期 检查项目施工单位检查记录 接 用Φ16钢筋连结，单面焊接交错错加“L”形， 地 1接地钢筋型号、焊接 设 焊缝长20cm。切合要求。 置 设置纵向接地钢筋，与电缆槽侧壁纵向接地钢 接地钢筋设置 筋有效连结。 接地端子设置里程，测试状况 专职质量 分项工程 检查员 技术负责人 分项工程 监理工程师 负责人