地铁施工阶段危险源的险兆事件管理.doc

地铁施工阶段危险源的险兆事件管理 目录 TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：地铁施工阶段危险源的险兆事件管理 2 一、地铁施工阶段险兆事件概念界定 2 1.地铁施工阶段险兆事件定义 2 2.地铁施工阶段险兆事件分类 2 （1）按事故的致因分类 2 （2）按事故的类型分类 3 （3）按事故的严重程度分类 3 二、地铁施工阶段险兆事件管理流程制定 3 1.地铁施工阶段险兆事件管理流程的关键步骤 3 2.地铁施工阶段险兆事件管理流程 3 （1）应用实例 3 （2）原因分析 4 （3）整改 4 3.评估分析 5 三、地铁施工阶段险兆事件管理流程应用对策 5 1.教育培训 5 （1）理念培训 5 （2）传授险兆事件的概念 5 （3）对险兆事件进行原因分析并制定解决措施 6 2.制度保障 6 （1）考核制度 6 （2）责任制度 7 （3）奖惩制度 7 文2：地铁施工安全管理中险兆事件管理系统的应用研究 7 1 地铁施工安全管理中险兆事件管理系统的概述 7 2 地铁施工安全管理中险兆事件管理系统的应用 8 2.1 地铁施工不同时间段的特点 8 2.2 发现和报告制度 8 2.3 建立优选子系统 9 2.4 构建可行性 9 3 结语 10 原创性声明（模板） 10 正文 地铁施工阶段危险源的险兆事件管理 文1：地铁施工阶段危险源的险兆事件管理 一、地铁施工阶段险兆事件概念界定 1.地铁施工阶段险兆事件定义 基于容易理解的角度，本文将地铁施工阶段险兆事件定义为：在地铁施工中，有可能发展为事故的事件，由于某些条件的发生实际上并没有造成任何伤害、损失或只是造成轻微伤害、较小损失，如果条件发生改变则会发展为事故。如地铁施工人员在进行焊接作业时，未检查作业环境四周是否存在易燃物品，结果焊接时产生的高温火星，引燃了周围地面的少量施工残留木屑，幸好作业现场配备有消防器材，火被及时扑灭。在该险兆事件中，“作业现场配备有消防器材”即为某些条件发生，如果条件发生改变，作业现场没有配备消防器材，火势得不到及时控制，则会引发火灾事故。 2.地铁施工阶段险兆事件分类 （1）按事故的致因分类 根据事故的致因，可将地铁施工安全事故分为4类：人的不安全行为导致的事故、物的不安全状态导致的事故、环境的不良情况导致的事故、安全管理的失误导致的事故。 （2）按事故的类型分类 根据事故的类型，可将地铁施工安全事故分为11类：物体打击、高处坠落、机械伤害、火灾、起重伤害、坍塌、触电、爆炸、水害、中毒和窒息、其他伤害。 （3）按事故的严重程度分类 根据事故的严重程度，可将地铁施工安全事故分为4类，如表1.1所示。 表1.1地铁施工安全事故按事故的严重程度分类表 二、地铁施工阶段险兆事件管理流程制定 1.地铁施工阶段险兆事件管理流程的关键步骤 地铁施工阶段险兆事件管理流程包括辨识、上报、筛选、原因分析、整改、评估分析和宣传七个关键步骤，如图2.1所示。 图2.1地铁施工阶段险兆事件管理流程关键步骤 2.地铁施工阶段险兆事件管理流程 （1）应用实例 2018年8月8日18点30分，A地铁施工单位的脚手架工张某和王某完成自己的工作准备返回井上。途中，由于井下气温偏高，两人均摘掉自己佩戴的安全帽，并且在光线不足的地铁隧道内一边聊天，一边嬉戏打闹。18点55分，张某在嬉戏打闹中将王某推到在地，王某头部撞到距井口12m的地铁隧道壁上裸露的较长钢筋头，造成鼓包。经医院检查，王某头部的鼓包并无大碍，几天后可自行消肿。 （2）原因分析 地铁施工单位险兆事件管理人员参考王某提交的险兆事件上报表及两位当事人的描述，分析事件原因。 ①直接原因：地铁隧道壁上裸露的较长钢筋头（物的不安全状态）；王某摘掉自身佩戴的安全帽以及张某和王某在地铁隧道内嬉戏打闹（人的不安全行为） ②基本原因：张某和王某安全意识薄弱（个人自身缺陷）；地铁隧道内未设置足够照明、光线不足（环境不良状况） ③根本原因：地铁施工单位对张某和王某的安全教育不到位；施工现场安全管理较差，安全检查未落到实处（管理漏洞） （3）整改 针对上述导致该险兆事件发生的不同层次的原因，制定相应的整改措施。 ①严格执行井下安全工作制度，尤其强调井下工作必须佩戴安全帽并且严禁在井下嬉戏打闹，对未遵守制度者进行经济处罚；检查地铁隧道壁上所有裸露钢筋头的长度，确保其不会造成人身伤害。 ②注重提高地铁一线施工人员的安全知识水平，定期进行安全知识考核，解聘考核不合格者；设置足够照明，保证地铁隧道内光线充足。 ③加强对地铁一线施工人员的安全教育和